Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους: Εντατικοί έλεγχοι και πρόστιμα για μη χρήση κράνους

Πανελλαδική εκστρατεία με χιλιάδες ελέγχους
Χιλιάδες παραβάσεις σε οδηγούς και συνεπιβάτες
Οι περιοχές με τη μεγαλύτερη παραβατικότητα
Αυστηρές ποινές με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

mototriti Team

Πανελλαδική εκστρατεία με χιλιάδες ελέγχους

Από τις 11 έως τις 17 Αυγούστου 2025, η Ελληνική Αστυνομία πραγματοποίησε 21.634 ελέγχους στο πλαίσιο της 7ης εβδομάδας της καμπάνιας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους». Στόχος της δράσης ήταν η τήρηση της νομοθεσίας από οδηγούς και συνεπιβάτες μοτοσυκλετών, αλλά και από χρήστες ηλεκτρικών προσωπικών οχημάτων, ώστε να ενισχυθεί η οδική ασφάλεια και να περιοριστούν οι σοβαροί τραυματισμοί.
 

Χιλιάδες παραβάσεις σε οδηγούς και συνεπιβάτες

Κατά τη διάρκεια των ελέγχων εντοπίστηκαν συνολικά 1.737 παραβάσεις. Από αυτές, οι 1.541 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων, στους οποίους περιλαμβάνονταν και 112 διανομείς, ενώ 268 καταγράφηκαν σε συνεπιβάτες. Παράλληλα, βεβαιώθηκαν 115 παραβάσεις σε χρήστες ηλεκτρικών προσωπικών οχημάτων και ακόμη 75 σε οδηγούς οχημάτων ATV. Τα στοιχεία αναδεικνύουν ότι η μη χρήση κράνους παραμένει εκτεταμένο φαινόμενο, παρά τις συνεχείς εκστρατείες ενημέρωσης.
 

Οι περιοχές με τη μεγαλύτερη παραβατικότητα

Στην Αττική εντοπίστηκαν 351 περιπτώσεις, στα Ιόνια Νησιά 312, στο Νότιο Αιγαίο 264 και στην Κρήτη 242. Σημαντικοί αριθμοί σημειώθηκαν επίσης στη Θεσσαλονίκη με 153, στην Κεντρική Μακεδονία με 134 και στη Δυτική Ελλάδα με 125, ενώ χαμηλότερες καταγραφές έγιναν σε Θεσσαλία, Ανατολική Μακεδονία–Θράκη, Πελοπόννησο, Στερεά Ελλάδα, Βόρειο Αιγαίο, Ήπειρο και Δυτική Μακεδονία. Η εικόνα υπογραμμίζει πως το πρόβλημα είναι έντονο σε περιοχές με αυξημένη τουριστική και αστική κίνηση.
 

Αυστηρές ποινές με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025) έχει θεσπίσει ιδιαίτερα αυστηρές κυρώσεις για όσους αγνοούν το κράνος. Ο οδηγός που εντοπίζεται χωρίς αυτό καλείται να πληρώσει πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ παράλληλα αφαιρείται η άδεια οδήγησης για τριάντα ημέρες. Ίδιο πρόστιμο προβλέπεται και για τον συνεπιβάτη, ενώ για τους χρήστες ηλεκτρικών προσωπικών οχημάτων που δεν συμμορφώνονται, το ποσό ανέρχεται στα 30 ευρώ. Όπως τονίζει η ΕΛ.ΑΣ., σκοπός δεν είναι απλώς η επιβολή προστίμων, αλλά η καλλιέργεια συνείδησης ότι το κράνος αποτελεί το σημαντικότερο μέσο προστασίας στη μοτοσυκλέτα.