Ο κινητήρας με τον οποίο εξοπλίζεται το Honda SH 350i είναι ο γνωστός πλέον eSP+ που συνδυάζει άριστα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά με υψηλή ιπποδύναμη, χάρη στην εφαρμογή τεχνολογιών μείωσης τριβών.
Ο κινητήρας με τον οποίο εξοπλίζεται το Honda SH 350i είναι ο γνωστός πλέον eSP+ που συνδυάζει άριστα περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά με υψηλή ιπποδύναμη, χάρη στην εφαρμογή τεχνολογιών μείωσης τριβών. Είναι υδρόψυκτος, μονοκύλινδρος με μονό εκκεντροφόρο επικεφαλής και 4 βαλβίδες, αποδίδει ισχύ 29,5 ίππων στις 7.500 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 3,2 kg-m στις 5.250 σ.α.λ. ενώ συμμορφώνεται πλήρως με τους κανονισμούς Euro5+. Ο κινητήρας του SH 350i διαθέτει Honda Selectable Torque Control(HSTC) με δυνατότητα απενεργοποίησης, το οποίο ελέγχει τη ροπή του κινητήρα μέσω του ψεκασμού καυσίμου για ανάκτηση της πρόσφυσης στον πίσω τροχό. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, η κατανάλωση του κυμαίνεται στα 4,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, καθιστώντας το οικονομικό και με λίγες στάσεις για ανεφοδιασμό.
Είναι υδρόψυκτος, μονοκύλινδρος με μονό εκκεντροφόρο επικεφαλής και 4 βαλβίδες, αποδίδει ισχύ 29,5 ίππων στις 7.500 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 3,2 kg-m στις 5.250 σ.α.λ. ενώ συμμορφώνεται πλήρως με τους κανονισμούς Euro5+.
