Η «τρύπα» του νέου ΚΟΚ: Χωρίς δίπλωμα 500 ευρώ – Με αφαιρεμένο δίπλωμα μέχρι και φυλακή

Χωρίς δίπλωμα μοτοσυκλέτας, ο νέος ΚΟΚ προβλέπει πρόστιμο 500 ευρώ
Ο νέος ΚΟΚ άλλαξε ριζικά τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζεται η οδήγηση χωρίς την απαιτούμενη άδεια. Για μια μοτοσυκλέτα προβλέπεται πρόστιμο 500 ευρώ, την ώρα που ένας οδηγός που είχε δίπλωμα αλλά του αφαιρέθηκε λόγω παράβασης του ΚΟΚ μπορεί να βρεθεί ακόμη και αντιμέτωπος με φυλάκιση. Μια διαφοροποίηση που δημιουργεί εύλογα ερωτήματα.
Χωρίς δίπλωμα μοτοσυκλέτας, ο νέος ΚΟΚ προβλέπει πρόστιμο 500 ευρώ
Μία από τις λιγότερο προβεβλημένες αλλαγές του ν. 5209/2025 βρίσκεται στο άρθρο 98 και αφορά την οδήγηση χωρίς την κατάλληλη άδεια. Η παρ. 2 απαγορεύει ρητά την οδήγηση μοτοσυκλέτας από πρόσωπο που δεν κατέχει ισχύουσα άδεια της απαιτούμενης κατηγορίας. Η μεγάλη διαφορά βρίσκεται όμως στις κυρώσεις.
Σύμφωνα με την παρ. 4α, αυτός που οδηγεί χωρίς την κατάλληλη άδεια εντάσσεται στην κατηγορία Ε4. Ειδικά για μοτοποδήλατα και μοτοσυκλέτες προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο 500 ευρώ, αφαίρεση της άδειας οδήγησης για ένα έτος εφόσον υπάρχει και αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες. Η ίδια παράγραφος καλύπτει και περιπτώσεις στις οποίες η άδεια έχει ανακληθεί ή αφαιρεθεί.
Το κρίσιμο, ωστόσο, είναι ότι για την απλή περίπτωση κάποιου που δεν απέκτησε ποτέ την απαιτούμενη άδεια, το άρθρο 98 δεν προβλέπει αυτοτελώς ποινή φυλάκισης.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Στον παλιό ΚΟΚ η οδήγηση χωρίς άδεια είχε και ποινικό χαρακτήρα
Εδώ βρίσκεται η μεγάλη αλλαγή σε σχέση με το προηγούμενο καθεστώς. Ο παλιός ΚΟΚ, μέσω του άρθρου 94 του ν. 2696/1999 όπως ίσχυε, αντιμετώπιζε την οδήγηση χωρίς την απαιτούμενη άδεια και ποινικά. Έτσι, μια υπόθεση μπορούσε να φτάσει στο δικαστήριο και δεν εξαντλούνταν στην επιβολή ενός διοικητικού προστίμου.
Με τον νέο ΚΟΚ η απλή περίπτωση του αναβάτη που δεν έχει αποκτήσει ποτέ δίπλωμα της απαιτούμενης κατηγορίας αντιμετωπίζεται διαφορετικά: το άρθρο 98 προβλέπει τις συγκεκριμένες διοικητικές κυρώσεις, χωρίς να επαναλαμβάνει τη γενική ποινή φυλάκισης που συνόδευε την αντίστοιχη παράβαση στο προηγούμενο καθεστώς.
¶ρα δεν μιλάμε απλώς για αύξηση ενός προστίμου. Μιλάμε για ουσιαστική αλλαγή της νομικής αντιμετώπισης της απλής οδήγησης χωρίς άδεια.
Με αφαιρεμένο δίπλωμα, όμως, προβλέπεται φυλάκιση έως ένα έτος
Και κάπου εδώ εμφανίζεται το παράδοξο. Η αμέσως επόμενη διάταξη του ίδιου άρθρου είναι πολύ αυστηρότερη απέναντι σε κάποιον που είχε άδεια οδήγησης, αλλά αυτή του αφαιρέθηκε για παράβαση του ΚΟΚ.
Το άρθρο 98 παρ. 4β προβλέπει ότι, πέρα από τις διοικητικές κυρώσεις, όποιος συλλαμβάνεται να οδηγεί ενώ η άδειά του έχει αφαιρεθεί για παραβάσεις του ΚΟΚ τιμωρείται με φυλάκιση έως ένα έτος και χρηματική ποινή τουλάχιστον 2.000 ευρώ.
Έτσι προκύπτουν δύο εντυπωσιακά διαφορετικές περιπτώσεις. Ο αναβάτης που δεν έβγαλε ποτέ δίπλωμα μοτοσυκλέτας αντιμετωπίζει, στην απλή περίπτωση, πρόστιμο 500 ευρώ και διοικητικά μέτρα. Εκείνος όμως που είχε δίπλωμα και του αφαιρέθηκε λόγω παράβασης του ΚΟΚ αντιμετωπίζει, πέρα από τις διοικητικές κυρώσεις, ποινικό δικαστήριο, χρηματική ποινή τουλάχιστον 2.000 ευρώ και ενδεχόμενη φυλάκιση. Εν μέρη είναι παράλογο από όπου και να το πιάσεις διότι αυτός που δεν έιχε δίπλωμα και υποτίθετε δεν γνωρίζει πως πρέπει να είναι στον δρόμο έχει πιο ευνοική μεταχείριση σε σύγκριση με κάποιον που γνωρίζει τουλάχιστον τα απαραίτητα.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Τα 500 ευρώ δεν σημαίνουν ότι μπορείς απλώς να οδηγείς χωρίς δίπλωμα
Η «τρύπα» λοιπόν χρειάζεται εισαγωγικά. Ο νέος ΚΟΚ σε καμία περίπτωση δεν μετατρέπει τα 500 ευρώ σε αντίτιμο για οδήγηση χωρίς δίπλωμα. Εκτός από την αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας, υπάρχουν και πρόσθετες προβλέψεις.
Το άρθρο 101 διατηρεί, μεταξύ άλλων, τη δυνατότητα δικαστικής στέρησης του δικαιώματος απόκτησης άδειας για τουλάχιστον τρία χρόνια σε αυτόν που καταλαμβάνεται να οδηγεί χωρίς νόμιμη άδεια. Για κάποιον που οδηγεί κατά το διάστημα αφαίρεσης της άδειάς του προβλέπεται αντίστοιχα δυνατότητα στέρησης του δικαιώματος επαναχορήγησης για τρία επιπλέον χρόνια.
Ακόμη σοβαρότερα, αν ο οδηγός χωρίς την απαιτούμενη άδεια προκαλέσει ως υπαίτιος τροχαίο με τις βαριές συνέπειες που απαριθμεί το άρθρο 98 παρ. 4γ, ο νόμος παραπέμπει στις ποινές του άρθρου 290Α του Ποινικού Κώδικα περί επικίνδυνης οδήγησης.
Η αντίφαση, παρ' όλα αυτά, παραμένει εντυπωσιακή: εκείνος που δεν απέκτησε ποτέ την απαιτούμενη άδεια μπορεί στην απλή περίπτωση να αντιμετωπίσει διοικητικό πρόστιμο 500 ευρώ, ενώ εκείνος που απέκτησε δίπλωμα αλλά παραβιάζει την αφαίρεσή του λόγω ΚΟΚ μπορεί να βρεθεί μέχρι και στη φυλακή. Και αυτό είναι μία από τις πιο παράδοξες αλλαγές που έφερε ο νέος ΚΟΚ.
Έπειτα από όλα αυτά έρχονται πάλι στο προσκήνιο τα ερωτήματα που τριγύριζαν το μυαλό μας εξ αρχής, ότι ο νέος ΚΟΚ έχει εισπρακτικό χαρακτήρα....


