Έλεγχος πινακίδων πριν ξεκινήσει το όχημα για να γλιτώσετε πρόστιμο 350 ευρώ

Νέα απαίτηση του ΚΟΚ: Έλεγχος πινακίδων πριν από κάθε διαδρομή.
Το ¶ρθρο 94 του ΚΟΚ: Τι θεωρείται παράβαση και πότε πέφτει το πρόστιμο.
Υποτροπή: Οι ποινές γίνονται πολύ πιο αυστηρές μέχρι 2.000 ευρώ.
Τι πρέπει να κάνουν οι οδηγοί καθημερινά.

mototriti Team

Νέα απαίτηση του ΚΟΚ: Έλεγχος πινακίδων πριν από κάθε διαδρομή.

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας εισάγει μια νέα, ουσιαστική υποχρέωση για όλους τους οδηγούς: πριν επιβιβαστούν στο όχημα και ξεκινήσουν, πρέπει να ελέγχουν ότι οι πινακίδες τους είναι καθαρά αναγνώσιμες, νόμιμες και ορατές. Ένα τόσο απλό βήμα μπορεί να γλιτώσει τους οδηγούς από βαρύ πρόστιμο, καθώς η Τροχαία εφαρμόζει πλέον αυστηρούς ελέγχους για τις πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας.
 

Το ¶ρθρο 94 του ΚΟΚ: Τι θεωρείται παράβαση και πότε πέφτει το πρόστιμο.

Σύμφωνα με το άρθρο 94, απαγορεύεται να κυκλοφορεί όχημα χωρίς νόμιμες, αντανακλαστικές πινακίδες ή με πινακίδες που έχουν αλλοιωθεί, παραποιηθεί ή καλύπτονται από βρωμιά, λάσπη ή αντικείμενα.
Η παράβαση θεωρείται ιδιαίτερα σοβαρή όταν οι πινακίδες:

• Είναι δυσανάγνωστες
• Έχουν πειραχτεί ή παραποιηθεί
• Έχουν αντικατασταθεί από μη νόμιμες
• Δεν αντανακλούν σωστά στο φως

Υποτροπή: Οι ποινές γίνονται πολύ πιο αυστηρές μέχρι 2.000 ευρώ.

Αν ο οδηγός πιαστεί ξανά με παραποιημένες ή δυσανάγνωστες πινακίδες, οι συνέπειες βαραίνουν ακόμη περισσότερο. Η υποτροπή μπορεί να οδηγήσει σε:

• Φυλάκιση
• Χρηματικές ποινές έως 2.000 ευρώ
• Επανεξέταση της καταλληλότητας του οδηγού

Τι πρέπει να κάνουν οι οδηγοί καθημερινά.

Η διαδικασία είναι απλή αλλά κρίσιμη:
Πριν από κάθε μετακίνηση, οι οδηγοί πρέπει να ελέγχουν ότι οι πινακίδες:

• Είναι καθαρές και πλήρως ορατές
• Δεν έχουν λυγίσει, ραγίσει ή ξεθωριάσει
• Δεν καλύπτονται από αντικείμενα, σχάρες, λάσπες ή προστατευτικά