LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Στο δρόμο

(13/11/2026)
CFMOTO DUAL 250
5 Φωτογραφίες »

CFMOTO DUAL 250

Θα σε κάνει να χαμογελάς από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα μη σου πω πριν καν γυρίσεις το κλειδί. Ελαφριά, ευέλικτη και με έναν κινητήρα που είναι πάντα πρόθυμος να ανέβει στροφές, μεταφέρει στον αναβάτη εκείνη την αυθεντική αίσθηση των dual-purpose μοτοσυκλετών της δεκαετίας του '90, όταν το μόνο που χρειαζόσουν ήταν ένα κράνος και διάθεση για εξερεύνηση. Θα σε κάνει να ψάχνεις αφορμές για να στρίψεις σε έναν χωματόδρομο ή να πάρεις τον πιο μακρινό δρόμο για να επιστρέψεις σπίτι.


CFMOTO DUAL 250

CFMOTO DUAL 250

Μέσα στην πόλη δεν ζορίζεται καθόλου να βγάλει εις πέρας τις ανάγκες της καθημερινότητας. Τα 154 κιλά, οι μεγάλες διαδρομές των αναρτήσεων και το φαρδύ τιμόνι την κάνουν εξαιρετικά ευέλικτη, περνώντας εύκολα ανάμεσα στα αυτοκίνητα και απορροφώντας χωρίς άγχος τις λακκούβες, τα σαμαράκια και τις υπόλοιπες κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων. Ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 24 ίππων διαθέτει ζωντανό χαρακτήρα και δίνει την αίσθηση ότι έχει πάντα δύναμη διαθέσιμη, είτε κινείσαι χαλαρά είτε ανοίγεις το γκάζι για μία γρήγορη επιτάχυνση. Παράλληλα, η κατανάλωση που μετρήσαμε στα 3,4 λτ./100 χλμ. κρατά το κόστος χρήσης ιδιαίτερα χαμηλό. Αρκετά σημαντικό για τις τιμές της βενζίνης στις μέρες μας.
Στον αυτοκινητόδρομο μπορεί να ταξιδέψει αξιοπρεπώς, με την τελική του να αγγίζει περίπου τα 125 χλμ./ώρα, ενώ χάρη στη σχετικά όρθια θέση οδήγησης και το μεγάλο τιμόνι δεν κουράζει στις μικρές αποδράσεις.

CFMOTO DUAL 250

CFMOTO DUAL 250

Πάμε τώρα και στο χώμα εκεί που το 250 Dual δείχνει τον πραγματικό του χαρακτήρα. Οι τροχοί 21 και 18 ιντσών, η μεγάλη απόσταση από το έδαφος και οι αναρτήσεις του επιτρέπουν να κινηθείς με αυτοπεποίθηση σε χωματόδρομους και βατές εκτός δρόμου διαδρομές. Είναι μία μοτοσυκλέτα που συγχωρεί τα λάθη, εμπνέει εμπιστοσύνη και αποτελεί εξαιρετική επιλογή για όποιον θέλει να κάνει τα πρώτα του βήματα στο χώμα ή απλώς να απολαμβάνει περιστασιακές εξορμήσεις χωρίς άγχος.
Οι μετρήσεις μας επιβεβαιώνουν τον σβέλτο χαρακτήρα του. Για το 0-50 χλμ./ώρα χρειάστηκε 2,8 δευτερόλεπτα, το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώθηκε σε 9,8 δευτερόλεπτα, ενώ στο φρενάρισμα από τα 100 χλμ./ώρα ακινητοποιήθηκε σε 53 μέτρα. Πρόκειται πάντως για ένα σύστημα που έχει ρυθμιστεί με γνώμονα και την εκτός δρόμου χρήση, είναι προοδευτικό και του λείπει το δάγκωμα ακριβώς επειδή είναι σεταρισμένο για χώμα.

CFMOTO DUAL 250

CFMOTO DUAL 250

Καταφέρνει να κάνει λίγο απ' όλα και να τα κάνει καλά. Θα σε πάει στη δουλειά, θα σε πάει ένα Σαββατοκύριακο σε κοντινές εξορμήσεις, θα φορτωθεί για διακοπές και δεν θα διστάσει να βγει στο χώμα όταν το θελήσεις. Είναι μία μοτοσυκλέτα που δύσκολα θα βαρεθείς και, ειδικά με την τιμή της, αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της κατηγορίας.
 

CFMOTO DUAL 250

CFMOTO DUAL 250

Σελίδα 1CFMOTO DUAL 250 - Test
Σελίδα 2Εμφάνιση - Ποιότητα κατασκευής
Σελίδα 3Aνεση - Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας
Σελίδα 5Πλαίσιο - Αναρτήσεις – Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψή μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
xsr900
zero2ride