LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Κινητήρας

Διαβάστηκε από 1.012 αναγνώστες (12/11/2026)
Aprilia SR GT 125 Sport
2 Φωτογραφίες »

Aprilia SR GT 125 Sport

Το Aprilia SR GT 125 εξοπλίζεται με υδρόψυκτο κινητήρα 125 κ.εκ. με τέσσερις βαλβίδες, ο οποίος προέρχεται από την οικογένεια i-get του Piaggio Group. Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 14,75 ίππους στις 8.750 σ.α.λ., ενώ η ροπή αγγίζει τα 1,2χλγμ. στις 6.500 σ.α.λ., αξιοποιώντας σχεδόν πλήρως τα όρια που προβλέπει η κατηγορία διπλώματος Α1. Η τροφοδοσία πραγματοποιείται μέσω ηλεκτρονικού ψεκασμού, με τον κινητήρα να δίνει έμφαση και στην οικονομία καυσίμου. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας, η μέση κατανάλωση διαμορφώθηκε στα μόλις 2,4 λτ./100 χλμ.. Σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 9 λίτρων, η αυτονομία μπορεί να ξεπεράσει τα 300 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα. Σημαντικό ρόλο στην εξοικονόμηση καυσίμου παίζει και το σύστημα RISS (Regulator Inverter Start Stop System), το οποίο διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα όταν το scooter παραμένει σταματημένο. Για την επανεκκίνησή του, η μίζα είναι ενσωματωμένη απευθείας στον στρόφαλο, προσφέροντας άμεση απόκριση και περιορίζοντας παράλληλα το συνολικό βάρος.


Aprilia SR GT 125 Sport

Aprilia SR GT 125 Sport


 

Σελίδα 1Aprilia SR GT 125 Sport - Test
Σελίδα 2Σχεδίαση-Ποιότητα κατασκευής
Σελίδα 3Aνεση-Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας
Σελίδα 5Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψή μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
eicma adv
kove bmw