•Βελτιωμένη ποιότητα με premium λεπτομέρειες όπως τα ανάγλυφα logo στα πλαινά καπάκια, και στον προβολέα, νέα πλατιά, αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη, νέο υλικό σέλας, και χρωμιομένες λεπτομέρειες.
•Honda SMART key, με σύστημα “απάντησης”, όπου με ένα κουμπί ανάβουν από μακριά τα φλας, για να βρίσκετε εύκολα το SH σας σε αχανή πάρκινγκ!
•Νέο πλαίσιο, με τεράστια διαφορά στον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα. Πλέον στο χώρο των 19 λίτρων μπορείς να αποθηκεύσεις ένα full-face κράνος, σε μέγεθος XXL!
•Ψηλότερη σέλα (λόγω αποθηκευτικού χώρου), στα 805 χλστ. αντί για 785.
•Μακρύτερο μεταξόνιο, 1.438 χλστ. αντί για 1.422.
•Βελτιωμένος, πιο ροπάτος, οικονομικότερος κατά 8,8% κινητήρας.
•Ο πρώτος κινητήρας scooter που καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 4!
•2.19 hp λιγότεροι, αποδίδονται όμως 1.000 σαλ. πιο κάτω (7.500 σαλ. αντί για 8.500 σαλ.)!
•0,1 Kgm λιγότερα, όμως και αυτά αποδίδονται 1.000 σαλ. πιο κάτω (5.000 σαλ. αντί για 6.000 σαλ.)!
•Μικρότερη κατανάλωση που προσφέρει +30 με +50 χιλιόμετρα αυξημένη επίσημα ανακοινώσιμη αυτονομία (εδώ υπάρχει μια μικρή ασυμφωνία σε 2 επίσημα κείμενα της Honda, με το ένα να υπόσχεται 300 και το άλλο 280 χιλιόμετρα, από 250 που ήταν στο προηγούμενο μοντέλο, ενώ μπέρδεμα υπάρχει και με το +8,8% στον οικονομικότερο κινητήρα, αφού με αυτό το ποσοστό η αυτονομία βρίσκεται στα 272 χιλιόμετρα), με το ίδιο 9λιτρο ρεζερβουάρ!
•Hugger φτερό στον πίσω τροχό.
•Εσοχή για να ακουμπάς την τάπα βενζίνης κατά τον ανεφοδιασμό.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;