Η LCD οθόνη μπορεί να μην θεωρείται πλέον τελευταίας τεχνολογίας, αλλά προσφέρει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.

    Η άποψή μας

    Αν πιστεύεις ότι μια μοτοσυκλέτα που οδηγείται με Α2 δίπλωμα δεν μπορεί να είναι διασκεδαστική και σπορ, θα πρέπει να αναθεωρήσεις. Το Ζ400 είναι μια πολυδιάστατη μοτοσυκλέτα που μπορείς να χρησιμοποιείς καθημερινά, ενώ μπορεί να σου προσφέρει γενναίες δόσεις διασκέδασης και να σε βοηθήσει να εξελιχθείς σαν αναβάτης. Όταν μπορείς με λιγότερα από 6.000 ευρώ να καλύψεις όλες σου τις ανάγκες, αναρωτιέσαι αν αξίζει τελικά να πας στα 600 – 650 κυβικά ή να κάνεις μια value for money επιλογή που δεν έχει να ζηλέψει τίποτα επί της ουσίας.    



    Κινητήρας   
    Τύπος  4Τ, 2Κ, Υ/Ψ
    Κυβισμός (κ.εκ.)  399
    Διάμετρος Χ Διαδρομή (χλστ.) 70 x 51,8
    Συμπίεση (:1) 11.5
    Ισχύς (ίπποι / σ.α.λ.)  45 / 10.000
    Ροπή (kg-m/σ.α.λ.)  3.9 / 8.000
    Τροφοδοσία  Ηλ.Ψεκασμός
    Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα)  14
    Κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 3,9
    Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)  172
    Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα   
    Τύπος  Ατσάλινο χωροδικτύωμα
    Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις  Συμβατικό πιρούνι, 41χιλ
    Διαδρομή (χλστ.)  120
    Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις  Μονό αμορτισέρ, ΠΕ
    Διαδρομή (χλστ.)  130
    Φρένα Ε (χλστ.) Δ/310, 2Ε, ABS
    Φρένα Π (χλστ.) Δ/220, 2Ε, ABS
    Τροχοί - Ελαστικά   
    Ελαστικό Ε 110/70-17
    Ελαστικό Π 150/70-17
    Διαστάσεις / Βάρος   
    Μήκος (χλστ.) 1.990
    Πλάτος (χλστ.) 800
    Μεταξόνιο (χλστ.) 1.370
    ΄Ύψος σέλας (χλστ.) 785
    Βάρος (κιλά)  167
    Εξοπλισμός   
    ABS / Ρυθμ. Ν / Ο
    Τraction Control / Ρυθμ.  Ο
    Στροφόμετρο Ν
    Immobilizer  Ο
    Yπολογιστής ταξιδιού  Ο
    Μερικός χιλιομετρητής  Ν
    Ένδειξη βενζίνης  Ν
    Δείκτης θερμοκρασίας  Ν
    Θερμοκρασία περιβάλλοντος  Ο
    Ζελατίνα / Ρυθμ.  Ο
    Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ Ο
    Πλάγιο σταντ  Ν
    Κεντρικό σταντ  Ο
    Χειρολαβές / Σχάρα  Ο / Ο
    Ρυθμιζόμενες αναρτησεις Ε/Π  Ο / Ν
    Μετρήσεις  
    0 - 50 (δευτερόλεπτα) 1,75
    0 - 100 (δευτερόλεπτα) 5,1
    60 - 120  (δευτερόλεπτα) 4η σχέση 5,95
    0 - 120  (δευτερόλεπτα) 7,2
    100 - 0  (δευτερόλεπτα) 42,9

    Προηγούμενη

    ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

    KAWASAKI: Δείτε όλα νέα μοντέλα του 2024 στο νέο ελληνικό website!

    • TGk

      To κορυφαιο στην κατηγορια του...δυνατο μοτερ,ποιοτητα κατασκευης με μικρο κοστος σε αναλωσιμα και παγια εξοδα αξιζει το καθε ευρω οτι πληρωσεις περνεις!

        12
    • Jim

      Ακριβό για τα κυβικά αυτά. Σε αυτή την τιμή πας κατευθείαν σε 600-650 κυβικά. Και 4500€ να το έδιναν, πάλι θα το σκεφόμουν να το πάρω, καθώς θα έχεις τα ίδια τέλη και πάγια έξοδα με 600-750κυβικά, ενώ θα είσαι κατά πολύ πιο αργός...Εκτός αν θες κάτι οικονομικό. Βέβαια αν θες κάτι οικονομικό, λόγω και της ισχύουσας νομοθεσίας κοιτάς κάτω από 300 κυβικά...

        12