Τιμές - Εξοπλισμός - Τεχνικά - Test - Συγκριτικά Εγγυήσεις - Χρηματοδοτικά - Προσφορές

Αυτοκίνητα - Μοτοσυκλέτες
Επαγγελματικά - Accessories - Ασφάλειες

Dealers - Συνεργεία - Ελαστικά - Ανταλλακτικά Καινούρια - ΚTEO - Λιπαντικά - Μπαταρίες - Έμποροι - Εξατμίσεις

KYMCO X-Town CT300i: To 300άρι GT... αλλιώς!

Ακολούθησε μας στο YouTube και κέρδισε ένα κράνος LS2 Vector Evo

Σχολιάστε

Πως μπορείς να κάνεις ένα GT Scooter ακόμη πιο πρακτικό για «φορτώματα» και δουλειά; Το προικίζεις με έξυπνες λύσεις! Η KYMCO «μεταμόρφωσε» το άνετο X-Town 300 δίνοντας του χαρακτηριστικά που αμέτρητοι αναβάτες ζητούν, όταν επιλέγουν καθημερινό scooter.

KYMCO: AK 550i για κάθε πλευρά του εαυτού σου.

Δείτε ΕΔΩ το θέμα και σε μορφή περιοδικού!

Test: KYMCO X-Town CT300i

Kοινοποίησε το »

Τιμή: 4.560 ευρώ (μετρητοίς 4.195 ευρώ)

Test: KYMCO X-Town CT300i

Τι νέο φέρνει

Επίπεδο πάτωμα
Νέα πιο μοντέρνα σχεδίαση
Πλήρης LED φωτισμός

+: Πρακτικότητα-επίπεδο πάτωμα, ευελιξία, ελαστικότητα μοτέρ, φρένα
-: Ανεμοκάλυψη σε συνθήκες εθνικής

Test: KYMCO X-Town CT300i

Τι ζητάτε από ένα καθημερινό scooter; Αν η απάντηση σας σε αυτό το ερώτημα μέχρι σήμερα, περιελάμβανε «πρακτικότητα επίπεδου πατώματος», «αυξημένη άνεση» και 300 κυβικά, στην ίδια πρόταση, τα πράγματα ήταν δύσκολα. Όμως σε μια αγορά με αυξημένες τις ανάγκες και τις επιθυμίες για μεταφορά αντικειμένων, ακόμα και εργασία, με τα scooters, είναι λογικό οι παραπάνω απαιτήσεις να συμπίπτουν. Η KYMCO πάντρεψε, στο ολόφρεσκο X-Town CT300i, τις αρετές δύο κόσμων σε ένα νέο μοντέλο: Τα κυβικά και την άνεση ενός GT Scooter, με στοιχεία πρακτικότητας που μέχρι τώρα, συναντούσες μόνο σε μικρά scooters ή σε step-through μοντέλα. Το αποτέλεσμα, είναι ένας συνδυασμός παραπάνω από δελεαστικός και δεν γίνεται να μην πάρεις μια γεύση...

Δείτε το βίντεο μας από την δοκιμή του KYMCO X-Town CT300i

Επόμενη σελίδα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Kοινοποίησε το »

ΥSS Κορυφαίες οπίσθιες αναρτήσεις scooter με εξωτερικό μπουκαλάκι αζώτου!

Σχολιάστε

makis

9/6/2020, 11:21

το σκουτερ ειναι ποιοτικα πολυ καλο αλλα με λίγα άλογα χωρίς επιδοσεις .υστερεί σε αυτόν τον τομεα δέν είναι για προσπεράσεις και με 2 ατομα δυσκολευεται εναντι του sym, πρέπει να αναβαθμιστεί ο κινητηρας .Θα προτιμουσα το 350dt που είναι αεροπλάνο .

Δεν μου αρέσει!

Μου αρέσει!

2