Ταχυφορτιστές κάθε 60 χιλιόμετρα στους αυτοκινητόδρομους μεχρι το τέλος του 2025 θέλει η Ε.Ε.

Τα ηλεκτρικά δίκυκλα ανεβάζουν τους αριθμούς ταξινόμησής τους αργά αλλά σταθερά κάθε χρόνο. Τώρα, με ένα νέο πακέτο νόμων η Ευρωπαϊκή Ένωση θέλει να καταστήσει δυνατά τα ταξίδια, με ταχυφορτιστές κάθε 60 χιλιόμετρα στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους.

mototriti Team

Με όλο και περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα να βγαίνουν στο δρόμο, έχει έρθει ο καιρός κάτι να γίνει ώστε το σύστημα των ταχυφορτιστών να επεκταθεί, δίνοντας έτσι την δυνατότητα στους κατόχους των ηλεκτρικών να μπορούν να πραγματοποιήσουν ταξίδια. Σίγουρα, υπάρχουν ήδη αρκετοί σταθμοί φόρτισης μέσα στις πόλεις, αλλά τί γίνεται με το που επιχειρήσεις να βγεις έξω από αυτές;

Αυτό το θέμα προσπαθεί να λύσει ένα νέο πακέτο νόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης γύρω από την ηλεκτροκίνηση, το οποίο θα φέρει υποχρεωτικά σταθμούς φόρτισης, εξοπλισμένους με ταχυφορτιστές, κάθε 60 χιλιόμετρα στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους. Ο στόχος είναι αυτό να έχει επιτευχθεί μέχρι το Δεκέμβριο του 2025.



Ένα πρόσφτατο άρθρο στο The Verge ρίχνει περισσότερο φως στην υπόθεση. Ο νόμος επικεντρώνεται στο Trans-European Transport Network (TEN-T). Κάθε σημείο φόρτισης θα πρέπει να έχει ελάχιστη απόδοση 400 kW, με τουλάχιστον ένα φορτιστή να μπορεί να αποδώσει 150 kW, μεχρι το τέλος του 2025. Μέχρι το τέλος του 2027 η συνολική απόδοση θα πρέπει να έχει αυξηθεί στα 600 kW. 

 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »