Η σχεδιαστική φιλοσοφία που χαρακτηρίζει τις Multistada παραμένει και στο νέο 950. Φώτα Led με βοηθητική δέσμη DCL (Ducati cornering lights), χαρακτηριστικό ρύγχος, και 20lt ντεπόζιτο με πλαϊνά πλαστικά προέρχονται αυτούσια από το 1260, ενώ σέλα, χειρολαβές, η σχεδίαση της εξάτμισης και του ψαλιδιού αλλά και οι διαστάσεις των τροχών προέρχονται από την έκδοση Enduro του μεγάλου αδελφού. Η ποιότητα κατασκευής είναι κορυφαία σε κάθε λεπτομέρεια, σύμφωνα με τα υψηλά στάνταρ που θέτει η Ιταλική φίρμα. Με επαρκείς διαστάσεις για δύο άτομα ανεξαρτήτως αναστήματος, θέση οδήγησης με άνετο εργονομικό τρίγωνο και σέλα με σωστό αφρώδες (ύψος 840χιλ), η Multistrada 950S προσφέρεται αναμφίβολα για πολύωρες εξορμήσεις αλλά και για σπορ οδήγηση. Η νέα εντυπωσιακή TFT οθόνη 5 ιντσών με είναι ευανάγνωστη παρέχοντας κάθε πληροφορία, καθώς και τη δυνατότητα παραμετροποίησης σε κινητήρα, ηλεκτρονικά βοηθήματα και αναρτήσεις. Ενισχύοντας τον τομέα της πρακτικότητας, η Multistrada 950 διαθέτει δύο παροχές 12V, θύρα USB και σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί, ενώ συνδέεται με smartphone μέσω της εφαρμογής Ducati Link App.
Ο δικύλινδρος υγρόψυκτος Testastretta 937 κυβικών που κινεί την Multistrada 950S, αποδίδει 113 ίππους στις 9000 σ.α.λ και 9,8 κιλά ροπής στις 7.750 με το 80% να εμφανίζεται από τις 3.500 σ.α.λ. Πλούσιο το ηλεκτρονικό πακέτο με 4 χαρτογραφήσεις και μονάδα IMU (traction control, Vehicle Hold Control , cruise control, quick shifter με blipper), αλλά και υδραυλικό συμπλέκτη που αντικαθιστά τον παραδοσιακό μαζί με την απότομη λειτουργία που τον συνόδευε. Με το νέο Multistrada 950 μπορείς να ταξιδεύεις ανέμελα αφήνοντας το μαλακό αφρώδες της σέλας και τις αναρτήσεις να φροντίζουν για την άνεση σου. Αν όμως επιλέξεις το Sport mode, η διαφορά γίνεται αισθητή τόσο στην απόκριση του γκαζιού όσο και στις αναρτήσεις που σφίγγουν όσο χρειάζεται, με αποτέλεσμα πολύ σύντομα να στρίβεις με ταχύτητες που ξεφεύγουν από τα όρια της κατηγορίας.
