???????????? ?? ????????? ??? ?? Beta ???? ???

Συνέχεια στις αγωνιστικές επιτυχίες για την εργοστασιακή ομάδα της Beta δόθηκε το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε στο αμερικανικό πρωτάθλημα.

Με αρχή τον αγώνα του Geico Endurocross, που πραγματοποιήθηκε στο Οντάριο της Καλιφόρνια το βράδυ του περασμένου Σάββατου, ο πρωταγωνιστής της ομάδας της Beta, Cody Webb, τερμάτισε στην πολύ καλή τρίτη θέση, επάνω στην δίχρονη Beta RR 300 που ετοιμάζει για αυτόν η ομάδα της Stillwell Performance. Ο αγώνας είχε λιγότερα τεχνικά σημεία από αυτά τα οποία ήλπιζε ο πρωταθλητής trial του 2010, αλλά παρόλα αυτά, πήρε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.

Ο ίδιος μιλώντας για τον αγώνα του, είπε: “Είχα προβλήματα με την πίστα όλη την ημέρα στο Οντάριο, αλλά ακριβώς πριν από τον μεγάλο τελικό, έβαλα το νου μου στο παιχνίδι, έκανα ένα πολύ καλό γρήγορο γύρο στα δοκιμαστικά που ανέβασε πολύ την αυτοπεποίθηση μου πηγαίνοντας στον τελικό. Η πίστα ήταν πολύ γρήγορη και γεμάτη άλματα, ενώ είχε ελάχιστα τεχνικά κομμάτια. Πάλεψα σκληρά από το πέσιμο της μπάρας εκκίνησης και πλασαρίστηκα στην τρίτη θέση, όπου και έμεινα μέχρι το τέλος. Σε κάποιο σημείο, έφτασα τους πρωτοπόρους, αλλά σε μία τόσο απλή πίστα, είναι πολύ δύσκολο να μαζέψεις χρόνο ώστε να κάνεις κάποια προσπέραση. Η μοτοσικλέτα ήταν καταπληκτική και λατρεύω το γεγονός ότι οδηγώ μία από τις ελάχιστες δίχρονες στο πρωτάθλημα Endurocross. Είμαι χαρούμενος, καθώς δεν έχει περάσει καιρός από την επιστροφή μου μετά τον τραυματισμό μου στο πόδι, και πραγματικά ανυπομονώ να βρεθώ στον επόμενο αγώνα του Ντένβερ για να διεκδικήσω την πρώτη μου νίκη”.

Ο συμπαθής Max Gerston τερμάτισε στην 12η θέση. Δεν ήταν το αποτέλεσμα που θα επιθυμούσε, αλλά παραμένει χαρούμενος που κατάφερε να προκριθεί στα τελικά, συλλέγοντας μερικούς πολύτιμους βαθμούς. Σε αντίθεση με τον Webb, ο Gerston αγωνίζεται στον θεσμό με μία τετράχρονη Beta RR 350.

“Η πίστα του Οντάριο ήταν γρήγορη και με ροή, κάτι που ταίριαζε στην RR 350. Ο προκριματικός μου αγώνας δεν πήγε τόσο καλά, καθώς μετά από ένα λάθος στο matrix (σ.σ συστάδα κορμών), χτύπησα άσχημα επάνω στο τιμόνι μου. Εάν έχεις φάει το τιμόνι στο στήθος, μετά είναι δύσκολο να επανέλθεις. Κατάφερα να συγκεντρωθώ ξανά και να κερδίσω τον αγώνα της τελευταίας ευκαιρίας. Ο μεγάλος τελικός ήταν επίπονος και δύσκολος για εμένα. Κόλλησα δύο φορές και μπόρεσα να επανέλθω, για να κολλήσω άλλη μία φορά. Τερμάτισα στην 12η θέση, παρόλο που είδα μία σημαντική βελτίωση στην οδήγησή μου σε σύγκριση με το Σακραμέντο. Νοιώθω καλά και έτοιμος για το Ντένβερ”, εξηγεί ο Gerston.

Αυτή που ολοκλήρωσε την καλή εμφάνιση της ομάδας για το Σαββατοκύριακο, ήταν η επίδοση του νέου μέλους της, το Ty Cullins. Μόλις 14 ετών, ο Cullins με το 1,80μ. ύψους του κατάφερε να πάρει τη νίκη στην κατηγορία Trialcross, επάνω στο Beta Evo 300 του. Ο Cullins εκμεταλλεύτηκε την εμπειρία του από το trial για να πάρει αυτή τη νίκη, αφού ένα σκασμένο λάστιχο τον εμπόδισε από κάθε δυνατότητα καλής εμφάνισης στην κατηγορία ερασιτεχνών στις μεγάλες μοτοσικλέτες.

Η αγωνιστική ομάδα Beta/Purvines είχε ένα εκπληκτικό Σαββατοκύριακο, κερδίζοντας τον αγώνα AMA District 37. Ο αγώνας ξεκίνησε με δύο σκέλη τύπου scramble το Σάββατο και έναν κλασικό γρήγορο αγώνα desert την Κυριακή. Ο Nick Burson κέρδισε και τα τρία σκέλη επάνω στην Beta RR 498 του, με τον ομόσταυλό του, Justin Morrow, να τερματίζει δεύτερος, ανεβάζοντας τις δύο μοτοσικλέτες της ομάδας Purvines στις δύο πρώτες θέσεις.

Ο επόμενος αγώνας της ομάδας θα γίνει το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, και είναι ο 8ωρος αγώνας ομάδων στο Γκόρμαν της Καλιφόρνια.