Παρά το γεγονός ότι το EC 250 σχεδιάστηκε για το χώμα, έχει δυνατότητες για κίνηση σε κάθε τερέν. Αν και κατηγοριοποιείται ως enduro, αποδεικνύεται άνετο για έναν ή δύο αναβάτες. Επιπλέον, ο τετράχρονος κινητήρας των 250 κ.εκ. αποδίδει 28 χορταστικούς ίππους.
Επιπλέον, ο περιμετρικός σκελετός που χρησιμοποιείται ήδη από τη Gas Gas σε άλλα μοντέλα είναι γνωστός για την ισορροπία και τον εύκολο χειρισμό που προσφέρει στον αναβάτη. Από την άλλη, το ανεστραμμένο πιρούνι και το πίσω αμορτισέρ σχεδιάστηκαν από την Ollé ειδικά να μεταφέρουν δύο αναβάτες και έτσι το Cami 250 διαθέτει και μαρσπιέ για συνεπιβάτη.
Άλλα χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου είναι τα δισκόφρενα Galfer “Wave” και τα ελαστικά Pirelli από το Six Days, για τέλεια πρόσφυση σε ακραίες συνθήκες.
Το νέο Gas Gas EC 250 4T Cami 2014 είναι διαθέσιμο και στην Ελλάδα, μέσω της Extra Products, και διατίθεται έναντι 5.500 ευρώ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 4Β, 1ΕΕΚ
Κυβισμός: 249,6cc
Διάμετρος x Διαδρομή: 77 x 53,6mm
Εκκίνηση: Μίζα και μανιβέλα
Ανάφλεξη: Ηλεκτρονική
Κιβώτιο: 6 ταχυτήτων
Καμπάνα-Σύμπλεξη: Υγρός πολύδισκος
Καρμπυρατέρ: Dellorto 34
Πλαίσιο: Περιμετρικό από Χρωμιομόλυβδο
Ψαλίδι: Αλουμινίου με μοχλικό σύστημα
Εμπρός Ανάρτηση: Ollé ανεστραμμένο πιρούνι 41mm χωρίς ρυθμίσεις
Εμπρός Διαδρομή: 250mm
Πίσω Ανάρτηση: Ollé μονό αμορτισέρ χωρίς ρυθμίσεις
Πίσω Διαδρομή: 260mm
Εμπρός Τροχός: 90/90-21 Ελαστικό Pirelli Six Days
Πίσω Τροχός: 140/80-18 Ελαστικό Pirelli Six Days
Εμπρός Φρένο: Δίσκος της Galfer 260mm - 2πίστονη δαγκάνα
Πίσω Φρένο: Δίσκος της Galfer 220mm - μονοπίστονη δαγκάνα
Χωρητικότητα Καυσίμου: 7,6 Λίτρα
Βάρος: 117 κιλά
Ιπποδύναμη: 28/9000 σ.α.λ.
Μήκος x Ύψος x Πλάτος: 2.135 x 820 x 1220mm
Μεταξόνιο: 1.470mm
Ύψος Σέλας: 920mm
ZONTES D368 ETC: Ήρθε Ελλάδα με 39 ίππους, Cruise Control και τιμή 4.645 ευρώ
Triumph Bonneville 400: Η πιο προσιτή Bonneville ετοιμάζεται για EICMA
Delivery: Ηλεκτρικό ή βενζινοκίνητο;
KTM RC 790 & RC 490: Η πορτοκαλί αντεπίθεση σε RS 660, Ninja 500 και RS 457
Benelli TRK 902 EXPLORER: Η Ιταλοαναθρεμμένη ναυαρχίδα των TRK πάτησε Ελλάδα
Δοκιμή: Κράνος Acerbis Jet Aria
Royal Enfield Himalayan: Μόλις 24,5 ίπποι ήταν αρκετοί για να γράψει ιστορία
Γιατί το μπροστινό λάστιχο της μοτοσυκλέτας φαίνεται να έχει μπει ανάποδα;
Ο Σεπτέμβριος είναι ίσως ο καλύτερος μήνας για μοτοσυκλέτα
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.