Ακόμα μια κίνηση που πλήττει τους χρήστες δικύκλων στο Παρίσι της Γαλλίας, ανακοινώθηκε και επίσημα εδώ και λίγο καιρό: Από την 1η Σεπτεμβρίου, η στάθμευση στην Γαλλική πρωτεύουσα θα χρεώνεται.
Το δίκυκλο είναι συνυφασμένο με την εύκολη και γενικά οικονομική μετακίνηση, ενώ, όπως και στην δική μας πρωτεύουσα και σε πόλεις όπως το Παρίσι, η στάθμευση των δικύκλων είναι γενικότερα δωρεάν. Αυτό θα αλλάξει άρδην από την 1η του Σεπτέμβρη στην Γαλλική πρωτεύουσα, η στάθμευση των δικύκλων θα χρεώνεται.
Πιο συγκεκριμένα, το κόστος στάθμευσης δικύκλου (ανάλογα με την περιοχή της πόλης) θα κυμαίνεται από 2 έως 3,60 ευρώ ανά ώρα στάθμευσης, ενώ σύμφωνα με περισσότερες πηγές, θα υπάρχει υποχρέωση πληρωμής και ετήσιας συνδρομής στάθμευσης, επιπρόσθετα με τις ωριαίες χρεώσεις.
Τα ηλεκτροκίνητα δίκυκλα, θα εξαιρούνται από τις νέες χρεώσεις στάθμευσης, αρκεί να πληρούν μια σειρά προϋποθέσεων, μεταξύ των οποίων όμως συμπεριλαμβάνεται και ετήσια συνδρομή στάθμευσης ύψους 22,50 ευρώ.
Στόχος η προώθηση της πράσινης κινητικότητας και η αναδιαμόρφωση του Παρισιού
Το νέο μέτρο έχει στόχο να προωθήσει τους Παριζιάνους στην μείωση της χρήσης των συμβατικών δικύκλων βενζίνης, σε μια προσπάθεια να μειωθεί η μόλυνση και ο θόρυβος στις πόλεις, αλλά και να δοθεί ευκαιρία για αναδιαμόρφωση του Παρισιού, ώστε να γίνει πιο φιλόξενο σε μέχρι τώρα «εναλλακτικές» λύσεις κινητικότητας. Αναφέρεται συγκεκριμένα, ότι περίπου 140.000 θέσεις στάθμευσης θα αφαιρεθούν, δημιουργώντας χώρο για ποδηλατόδρομους, πάρκα και πεζόδρομους.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ των διεθνών μέσων, ο μετασχηματισμός αυτός για το Παρίσι και την στάθμευση στο εσωτερικό του, είναι μια στρατηγική «επιθυμητή από μεγάλο μέρος του πληθυσμού του Παρισιού», όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο αντιδήμαρχος της πόλης David Belliard, ενώ βρίσκει ισχυρή υποστήριξη στους κύκλους των ποδηλατών και των πεζών. Αντίθετα, οι δικυκλιστές θεωρούν το μέτρο «ακόμα έναν φόρο» που δεν θα φέρει τα αναμενόμενα αποτελέσματα.
