Με την ευκαιρία της Wheels & Waves, μίας παγκόσμιου βεληνεκούς εκδήλωσης που αφορά την custom σκηνή και όχι μόνο, η Moto Guzzi προχώρησε στην επίσημη αποκάλυψη ενός νέου της μοντέλου στη σειρά V7 III. Πρόκειται για την V7 III Limited, η οποία είναι, σύμφωνα με την εταιρεία, η «πιο πρόσφατη έκφραση του στυλ του φημισμένου V7, από το Mandello del Lario».
Η μοτοσυκλέτα θα παραχθεί αποκλειστικά σε 500 κομμάτια. Χαρακτηριστικό της, το χρωμιωμένο ρεζερβουάρ καυσίμου, που αμέσως αμέσως χαρίζει μία πολύ ιδιαίτερη εμφάνιση. Για όσους παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις, τα τελευταία 3 χρόνια, θα θυμάται ίσως ότι η Moto Guzzi είχε παρουσιάσει, στην EICMA του 2016, μία V7 III Anniversario, επίσης με χρωμιωμένο τεπόζιτο.
Ωστόσο, τα δύο μοντέλα διαφέρουν σε αρκετά σημεία, για παράδειγμα στους τροχούς και την απόχρωση της σέλας. Μην… μπερδευτείτε, δηλαδή, και πείτε ότι αυτή την μοτοσυκλέτα την έχετε ξαναδεί!
Μαζί με την εκτεταμένη χρήση χρωμίου στην εξάτμιση, τους καθρέφτες και σε άλλες λεπτομέρειες, η V7 III ξεχωρίζει για την χρήση μοντέρνων υλικών παράλληλα με αυτό, όπως το ανθρακόνημα, πετυχαίνοντας μια εικόνα που συνδυάζει την μοντέρνα εποχή με το κλασικό στυλ. Προσέξτε, για παράδειγμα, το εμπρός φτερό και τα πλαϊνά καπάκια, ενώ και το πίσω φτερό είναι κατασκευασμένο από το υλικό αυτό. Οι τροχοί είναι μαύρου χρώματος, αλουμινένιοι -σε αντίθεση με τους ακτινωτούς που φορούσε η παρόμοια V7III Anniversario.
Στην κορυφή του ρεζερβουάρ, έχει χρησιμοποιηθεί ένας ιμάντας από δέρμα, ο οποίος προσθέτει vintage στυλιστικούς πόντους. Από billet αλουμίνιο έχουν φτιαχτεί το καπάκι του ρεζερβουάρ και οι βάσεις του τιμονιού. Φυσικά, ο κυκλικός εμπρός προβολέας παραμένει, όπως και το αναλογικό όργανο με ψηφιακές ενδείξεις, ενώ μηχανολογικά δεν αλλάζει κάτι για το μοντέλο, με τον δικύλινδρο των 750 κ. εκ. να αποδίδει 52 ίππους και 6 Kgm ροπής. Προς το παρόν, δεν έγιναν γνωστές πληροφορίες για την τιμολόγηση του μοντέλου.
.jpg)
