Μετά από περισσότερο από μία 20ετία, οι προδιαγραφές ασφαλείας ECE 22.05 για τα κράνη, θα αποτελούν παρελθόν, μιας και οι νέες προδιαγραφές 22.06 ήδη είναι πραγματικότητα και εφαρμόζονται σε νέα κράνη που βρίσκονται στην κυκλοφορία.
Σε λίγους μήνες, μια μακρόβια προδιαγραφή κατασκευής κρανών, η ECE 22.05, περνά στο χρονοντούλαπο της ιστορίας δίνοντας την σκυτάλη στις ECE 22.06. Πράγμα που θα μπορούσε κανείς να πει ότι «καιρός είναι», πλέον, αφού οι 22.05 καθορίζουν την κατασκευή των κρανών εδώ και πάνω από 20 χρόνια. Σύμφωνα με τα διεθνή μέσα, οι προδιαγραφές ECE 22.05 θα πάψουν να χρησιμοποιούνται στην κατασκευή νέων κρανών από τον Ιούλιο, καθώς όλα τα καινούργια κράνη που θα φτιάχνονται από τότε, θα πρέπει να συμβαδίζουν με τις ECE 22.06.
Οι προδιαγραφές ECE22.06 είναι αρκετά αυστηρότερες από τις απερχόμενες, προϋποθέτοντας περισσότερες και σκληρότερες δοκιμές για τα κράνη. Προκειμένου να τις «περάσουν», τα νέα κράνη πιθανώς θα έχουν αρκετά διαφορετική κατασκευή, με μεγαλύτερη ποσότητα υλικού τόσο στο κέλυφος όσο και στο αφρώδες, άρα αναμένεται να είναι ελαφρώς μεγαλύτερα ή/και βαρύτερα.
Αλλάζουν τα δεδομένα στην δοκιμή των έξτρα αξεσουάρ
Οι προδιαγραφές 22.06 προϋποθέτουν, ότι τυχόν αξεσουάρ με τα οποία θα εξοπλίζονται τα νέα κράνη (συστήματα ενδοεπικοινωνίας, εσωτερικές ζελατίνες ηλίου κλπ) θα πρέπει να δοκιμάζονται μαζί με το κράνος. Αυτό σημαίνει ότι η εικόνα που θα λαμβάνουν οι δοκιμές, για την μέγιστη δυνατή προσφερόμενη ασφάλεια ενός νέου κράνους, θα είναι ακόμα πιο καθαρή.
Όπως ξέρουμε, ήδη στην αγορά διατίθενται μοντέλα κρανών που συμφωνούν με τις νέες προδιαγραφές ασφαλείαςECE 22.06, ενώ αξίζει να σημειώσουμε ότι όπως ήταν αναμενόμενο, η απαγόρευση της κατασκευής κρανών με τις παλιές προδιαγραφές, δεν θα επηρεάζει τον τελικό καταναλωτή. Δηλαδή, όσοι κατέχουν ήδη κράνη της προδιαγραφής 22.05, μπορούν να συνεχίσουν να τα χρησιμοποιούν.