Kawasaki, Yamaha, Honda, Suzuki και Toyota αναπτύσσουν από κοινού κινητήρες εσωτερικής καύσης υδρογόνου, στο πλαίσιο της αναζήτησης εναλλακτικών λύσεων για τα ορυκτά καύσιμα.
Στην Ιαπωνία, μεγάλες εταιρείες ένωσαν τις δυνάμεις τους για να ερευνήσουν εναλλακτικά, φιλικά προς το περιβάλλον καύσιμα για κινητήρες εσωτερικής καύσης, καθώς όλα οδηγούν προς την μηδενική εκπομπή ρύπων, σύμφωνα με τα παγκόσμια περιβαλλοντολογικά πρότυπα. Εκτός από τις Kawasaki, Yamaha, Honda και Suzuki, η σύμπραξη αυτή περιλαμβάνει και τις αυτοκινητοβιομηχανίες Toyota, Mazda και Subaru. Εκτός από την τεχνολογία κινητήρων, διερευνώνται οι δυνατότητες παραγωγής, μεταφοράς και χρήσης συνθετικών καυσίμων με βάση το υδρογόνο.
Για τους κατασκευαστές μοτοσυκλετώνKawasaki και Yamaha, που συμμετείχαν στην αναπτυξιακή συνεργασία από την αρχή, προτεραιότητα είναι η ανάπτυξη κινητήρων καύσης υδρογόνου. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων τείνουν να εστιάζουν περισσότερο στα συνθετικά καύσιμα και τα καύσιμα που παράγονται από βιομάζα. Τον Μάιο του 2023 ανακοινώθηκε ότι η Honda και η Suzuki εντάχθηκαν στη συνεργασία που ονομάζεται HySE. Το HySE είναι η συντομογραφία της τεχνολογίας Hydrogen Small mobility & Engine, επομένως πρόκειται μεταξύ άλλων για μικρότερους κινητήρες καύσης υδρογόνου για μοτοσυκλέτες και scooter.
Yamaha φτιάχνει κινητήρα για Toyota
Η Yamaha ανέπτυξε ακόμη και έναν V8 με κυβισμό 5 λίτρων για την Toyota, εξοπλισμένο για την καύση υδρογόνου. Παρεμπιπτόντως, δεν είναι η πρώτη φορά που η Yamaha αναπτύσσει κινητήρα αυτοκινήτου για κατασκευαστή αυτοκινήτων. Η Yamaha έχει ήδη κάνει τέτοιου είδους συμβάσεις για την Toyota και για άλλους κατασκευαστές όπως η Ford ή η Volvo στο παρελθόν. Η Toyota, από την άλλη πλευρά, κάνει προσεγγίσεις για τη χρήση υδρογόνου σε υγρή μορφή αντί σε αέρια μορφή, κάτι που θα σήμαινε σημαντικές προόδους στον χειρισμό της στην πράξη.
Παραγωγή υδρογόνου η επόμενη γενιά
Η Kawasaki Heavy Industries εργάζεται για το υδρογόνο ως πηγή ενέργειας επόμενης γενιάς από το 2010, αναπτύσσοντας τεχνολογίες για την παραγωγή, μεταφορά και χρήση υδρογόνου σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού. Το όνομα αυτού είναι HySTRA (Hydrogen Energy Supply-chain Technology Research Association). Οι πρώτες δοκιμές βρίσκονται σε εξέλιξη για μεγάλης κλίμακας μεταφορές υδρογόνου που παράγεται στην Αυστραλία με λιγνίτη στην Ιαπωνία.
Οι Ιαπωνικές εταιρείες αναπτύσσουν κινητήρες νέας γενιάς
Σύμπραξη εταιρειών για να γίνει το υδρογόνο καύσιμο νέας εποχής
Κινητήρες για μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα
Αρχίζουν να παραγκωνίζουν τα ηλεκτρικά και να ψάχνουν εναλλακτικές τελικά;