Στην έκθεση της EICMA, η Harley-Davidson εκπλήρωσε τις υποσχέσεις της και αποκάλυψε επίσημα την ηλεκτροκίνητη Livewire. Η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε από τον αντιπρόεδρο επιχειρηματικού σχεδιασμού της H-D, Marc McAllister, o οποίος και μίλησε για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Το μοντέλο είναι έτοιμο για διάθεση στις παγκόσμιες αγορές και η μορφή του αυτή, θα είναι και η τελική του. Καρδιά της ισχύος του είναι ένας κινητήρας μόνιμου μαγνήτη με άμεση απόδοση ροπής, τοποθετημένος ιδιαίτερα χαμηλά για το ιδανικό ζύγισμα. Μάλιστα, έχει σχεδιαστεί ώστε να παράγει έναν χαρακτηριστικό ήχο, όσο επιταχύνει, για να προσθέτει σε αίσθηση στην οδήγηση –δεν ανακοινώνεται ωστόσο, το πόσο ισχυρός είναι...
Η κύρια μπαταρία της μοτοσυκλέτας είναι τεχνολογίας ιόντων λιθίου, κλεισμένη μέσα σε ένα κέλυφος αλουμινίου. Η μοτοσυκλέτα φέρει επίσης μια μικρότερη μπαταρία, η οποία τροφοδοτεί αποκλειστικά τα φώτα, την κόρνα, τα χειριστήρια και την οθόνη. Η φόρτιση μπορεί να γίνεται με όλους τους τύπους φορτιστών για ηλεκτρικά οχήματα, που υπάρχουν αυτή την στιγμή στην παγκόσμια σκηνή, αλλά και με σύνδεση σε οικιακή πρίζα.
Το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και χρησιμοποιεί τα μηχανικά μέρη ως ενεργά στοιχεία, ενώ συνεργάζεται με αναρτήσεις της Showa εμπρός και πίσω. Μάλιστα, το αμορτισέρ είναι της τεχνολογίας BFRC-lite ενώ το πιρούνι είναι το μοντέλο SFF-BP, ένας συνδυασμός που συναντάται συχνά σε σπορ μοτοσυκλέτες. Την πέδηση αναλαμβάνουν δίσκοι 300 χιλιοστών εμπρός και δύο δαγκάνες Brembo, ενώ η Livewire θα εξοπλίζεται με ABS και Traction Control. 7 διαφορετικές χαρτογραφήσεις απόδοσης, βρίσκονται στην διάθεση του αναβάτη –εκ των οποίων οι 3 παραμετροποιήσιμες. Η απεικόνιση των ενδείξεων γίνεται από οθόνη TFT, της οποίας η θέση ρυθμίζεται προκειμένου ο αναβάτης να την διαβάζει με άνεση.
Περισσότερες πληροφορίες για την τιμή και την διαθεσιμότητα της μοτοσυκλέτας θα γίνουν διαθέσιμες από το Ιανουάριο του 2019.
