Ρετρό μοτοσυκλέτες με την περισσότερη ιπποδύναμη
Οι ρετρό μοτοσυκλέτες συνδυάζουν την κλασική εμφάνιση με διαφορετικές προσεγγίσεις στις επιδόσεις, από τις πιο παραδοσιακές κατασκευές μέχρι μοντέλα που αξιοποιούν σύγχρονη τεχνολογία και ισχυρούς κινητήρες. Στη συγκεκριμένη πεντάδα, η ιπποδύναμη ξεκινά από τους 90 ίππους και φτάνει έως τους 120, με τις διαφορές να αποτυπώνουν και τη διαφορετική φιλοσοφία κάθε μοτοσυκλέτας.
Η Harley-Davidson Sportster S βρίσκεται στην κορυφή με 120 ίππους.
Στα 41,7 μέτρα σταματά η Speed Twin 1200.
Στα 5,3 λίτρα/100 χλμ. η χαμηλότερη κατανάλωση για την Speed Twin 1200.
Στα 13.690 ευρώ η πιο προσιτή της λίστας, η Speed Twin 1200.
Η Harley-Davidson Sportster S βρίσκεται στην κορυφή με 120 ίππους.
Οι ρετρό μοτοσυκλέτες συνδυάζουν την κλασική εμφάνιση με διαφορετικές προσεγγίσεις στις επιδόσεις, από τις πιο παραδοσιακές κατασκευές μέχρι μοντέλα που αξιοποιούν σύγχρονη τεχνολογία και ισχυρούς κινητήρες. Στη συγκεκριμένη πεντάδα, η ιπποδύναμη ξεκινά από τους 90 ίππους και φτάνει έως τους 120, με τις διαφορές να αποτυπώνουν και τη διαφορετική φιλοσοφία κάθε μοτοσυκλέτας.
Στην πρώτη θέση βρίσκεται η Harley-Davidson Sportster S, με απόδοση 120 ίππων, ενώ πολύ κοντά ακολουθεί η Yamaha XSR 900 GP με 119 ίππους. Η BMW R 12 nineT αποδίδει 109 ίππους και η Triumph Speed Twin 1200 105 ίππους. Την πεντάδα συμπληρώνει η Triumph Scrambler 1200 XE, με 90 ίππους, η οποία δίνει μεγαλύτερη έμφαση στον scrambler χαρακτήρα της.
Στα 41,7 μέτρα σταματά η Triumph Speed Twin 1200
| Μάρκα | Τιμή | Αρ. Κυλίνδρων | Ισχύς Hp / Στροφές | 100 - 0 Km/h (Μέτρα) | Μέση Κατανάλωση |
|---|---|---|---|---|---|
| HARLEY DAVIDSON SPORTSTER S | 2 | 120 | 43,9 | 7,2 | |
| YAMAHA XSR 900 GP | 3 | 119 | 42,6 | 5,5 | |
| BMW R 12 nineT | 2 | 109 | 43,6 | 6,2 | |
| TRIUMPH SPEED TWIN 1200 | 2 | 105 | 41,7 | 5,3 | |
| TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE | 2 | 90 | 42,95 | 6 |
Οι μετρήσεις φρεναρίσματος παρουσιάζουν διαφορετική κατάταξη από εκείνη της ιπποδύναμης. Η Triumph Speed Twin 1200 βρίσκεται στην κορυφή, χρειάζεται μόλις 41,7 μέτρα για να ακινητοποιηθεί από τα 100 χλμ./ώρα. Ακολουθεί η Yamaha XSR 900 GP, με 42,6 μέτρα, ενώ η Triumph Scrambler 1200 XE ολοκληρώνει την ακινητοποίηση σε 42,95 μέτρα.
Η BMW R 12 nineT χρειάζεται 43,6 μέτρα, ενώ η Harley-Davidson Sportster S καταγράφει τη μεγαλύτερη απόσταση της συγκεκριμένης πεντάδας, με 43,9 μέτρα. Οι επιδόσεις αυτές δείχνουν ότι η μεγαλύτερη ιπποδύναμη δεν συνεπάγεται απαραίτητα και μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης. Στην πράξη, ρόλο παίζουν επίσης τα ελαστικά, τα φρένα, η κατανομή του βάρους και η συνολική ρύθμιση της μοτοσυκλέτας.
Στα 5,3 λίτρα/100 χλμ. η χαμηλότερη κατανάλωση για την Speed Twin 1200.
Η κατανάλωση αποτελεί έναν ακόμη παράγοντα που διαφοροποιεί τις πέντε μοτοσυκλέτες, ιδιαίτερα για όσους σκοπεύουν να τις χρησιμοποιούν συχνά και όχι μόνο σε περιστασιακές βόλτες. Την καλύτερη επίδοση καταγράφει η Triumph Speed Twin 1200, με μέση κατανάλωση 5,3 λίτρα/100 χλμ., ενώ ακολουθεί η Yamaha XSR 900 GP με 5,5 λίτρα/100 χλμ.
Η Triumph Scrambler 1200 XE βρίσκεται στα 6 λίτρα/100 χλμ. και η BMW R 12 nineT στα 6,2 λίτρα/100 χλμ. Στην τελευταία θέση βρίσκεται η Harley-Davidson Sportster S, με 7,2 λίτρα/100 χλμ., η οποία είναι ταυτόχρονα και η ισχυρότερη μοτοσυκλέτα της λίστας.
Η εικόνα είναι χαρακτηριστική: η Speed Twin 1200 συνδυάζει τη χαμηλότερη τιμή και κατανάλωση με την καλύτερη μέτρηση φρεναρίσματος, ενώ η Sportster S ξεχωρίζει σε απόλυτη ιπποδύναμη, με υψηλότερο όμως κόστος αγοράς και κατανάλωσης. Η επιλογή, επομένως, δεν κρίνεται μόνο από τους ίππους, αλλά και από το συνολικό πακέτο που προσφέρει κάθε μοντέλο.
Στα 13.690 ευρώ η πιο προσιτή, η Triumph Speed Twin 1200
Οι τιμές παρουσιάζουν αισθητές διαφορές, με την Triumph Speed Twin 1200 να αποτελεί την πιο προσιτή επιλογή της λίστας, στα 13.690 ευρώ. Ακολουθεί η Yamaha XSR 900 GP με 14.200 ευρώ, ενώ η Triumph Scrambler 1200 XE κοστίζει 17.990 ευρώ.
Υψηλότερα βρίσκεται η BMW R 12 nineT, με τιμή 18.900 ευρώ, ενώ ακριβότερη όλων είναι η Harley-Davidson Sportster S, στα 19.900 ευρώ. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Speed Twin 1200, πέρα από τη χαμηλότερη τιμή της πεντάδας, διαθέτει και την καλύτερη επίδοση φρεναρίσματος, ενώ η XSR 900 GP συνδυάζει τη δεύτερη υψηλότερη ισχύ με τη δεύτερη χαμηλότερη τιμή.
