Μια απίστευτα επιθετική και φουτουριστική off-road μοτοσυκλέτα, ηλεκτροκίνητη και με ένα ιδιαίτερο σύστημα μπαταριών, αυτή είναι η εργασία ενός φοιτητή design. Πως σας φαίνεται;
Πριν λίγα 24ωρα, η KTM μαζί με τις Honda, Yamaha και Piaggio, ανακοίνωσαν την ίδρυση μιας κοινοπραξίας για την τυποποίηση και την διάδοση των εναλλάξιμων μπαταριών στα δίκυκλα. Ο φοιτητής Design ονόματι Julien Lecreux εμπνεύστηκε από τα νέα, δημιουργώντας μια off-road μοτοσυκλέτα με το όνομα της KTM, που μπορεί να είναι η πιο «ακραία» σχεδιαστική πρόταση ηλεκτροκίνησης που έχουμε δει ποτέ!
Στις εικόνες, μπορείτε να δείτε την ιδέα του Lecreux για μια εκτός δρόμου μοτοσυκλέτα, που θα είναι μεν ηλεκτρική, αλλά και όσο ελαφρύτερη γίνεται. Η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί ανάρτηση με ψαλίδι εμπρός και πίσω (σε αντίθεση με το γνωστό πιρούνι εμπρός), φέρει τον ηλεκτροκινητήρα κεντρικά τοποθετημένο και ένα ενδιαφέρον σύστημα μπαταριών. Πέρα από μια κεντρικά τοποθετημένη, σταθερή μπαταρία, ο Lecreux προβλέπει την χρήση δύο αφαιρούμενων, πλευρικών συσσωρευτών, για αύξηση της αυτονομίας. Οι πλευρικές μπαταρίεςαφαιρούνται και τοποθετούνται χωρίς να επηρεάζουν την σχεδίαση του μοντέλου, ενώ η μοτοσυκλέτα θα μπορεί να δουλέψει με ή χωρίς αυτές.
Αντίστοιχα φουτουριστική είναι και η θέση οδήγησης, αφού ο Lecreux έχει αντικαταστήσει τον πίνακα οργάνων με ένα σύστημα HUD προβολής, απευθείας στην ζελατίνα. Σίγουρα υπάρχουν κάποια πρακτικά «θέματα» που εγείρονται από την όλη εργασία, όπως για παράδειγμα η λειτουργικότητα μιας τέτοιας εμπρόσθιας ανάρτησης αλλά και η πρακτικότητα των αφαιρούμενων μπαταριών, που πρέπει οπωσδήποτε να χρησιμοποιούνται ανά ζευγάρι. Ωστόσο, η έντονη σχεδίαση του μοντέλου τραβά την προσοχή και σε κάνει να αναρωτιέσαι, πως θα είναι οι μοτοσυκλέτες off-road του μέλλοντος. Πως σας φαίνεται;
Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες αρχίζουν να μοιάζουν με ηλεκτρικά ποδήλατα, ενώ τα ηλεκτρικά ποδήλατα αρχίζουν να μοιάζουν με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες...