Η Yadea συνεχίζει να γιγαντώνεται και ετοιμάζει να ανοίξει έναν νέο εργοστάσιο μπαταριών στις Φιλιππίνες που θα καλύψει την τοπική ζήτηση, καθώς και τις απαιτήσεις των γειτονικών ασιατικών χωρών.
Τα ηλεκτρικάοχήματα, ιδίως οι μοτοσυκλέτες, έχουν γνωρίσει τεράστια αύξηση τα τελευταία χρόνια και ιδιαίτερα στην ασιατική αγορά δεδομένης της πρακτικότητας και της απλής φύσης τους. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι πολλές από τις μεγάλες εταιρείεςηλεκτρικών δικύκλων προέρχονται από την περιοχή, με την Ινδία και την Κίνα να αποτελούν τους πρωτοπόρους στο συγκεκριμένο τομέα.
Μια από τις εταιρείες που ξεχωρίζουν είναι η Yadea, της οποίας τα προϊόντα πωλούνται σε πάνω από 100 χώρες και τα έχουν αγοράσει περισσότεροι από 60 εκατομμύρια άνθρωποι, ενώ είχε έντονη παρουσίαση σαν επίσημος υποστηρικτής στα 2 τελευταία Mundial, δείχνοντας ότι η μάρκα θέλει να γίνει νούμερο1 στο χώρο της ηλεκτροκίνησης. Μάλιστα διαθέτει μια μεγάλη ποικιλίαμοντέλων που καλύπτουν τις περισσότερες σύγχρονες ανάγκες του αναβάτη και έχουν σχεδιαστεί ώστε να προσφέρουν πρακτικές και προσιτές λύσεις μετακίνησης εντός αστικού περιβάλλοντος.
«Ρίχνει» 1 δισεκατομμύριο δολάρια στις Φιλιππίνες
Παρά την μέχρι τώρα επιτυχία της, η Yadea δεν φανερώνει σημάδια επιβράδυνσης και πρόσφατα ανακοίνωσε επένδυση ύψους 1δισεκατομμυρίουδολαρίων σε μια νέα μονάδα παραγωγής στις Φιλιππίνες, δείχνοντας ότι έχει πάντα στο μυαλό της την επέκτασή της. Παρόλο που η χώρα της Νοτιοανατολικής Ασίας δεν έχει ακόμη αγκαλιάσει πλήρως την ηλεκτροκίνηση, έχει αυξηθεί αρκετά ο αριθμός των ηλεκτρικών σκούτερ στους δρόμους των Φιλιππίνων, κάτι που «ανάγκασε» την εταιρεία Zero με έδρα την Καλιφόρνια να συνάψει συμφωνία με μια μεγάλη εταιρεία της χωράς, με σκοπό την παραγωγήηλεκτρικώνμοτοσικλετών για την αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας.
Έχει ήδη 7 εργοστάσια
Όσον αφορά την Yadea, η ανερχόμενη εταιρεία διαθέτει ήδη έξι εργοστάσια στην Κίνα και ένα στο Βιετνάμ, όπου παράγει τα ηλεκτρικάδίκυκλά της για πώληση στις αντίστοιχες αγορές και για εξαγωγή σε γειτονικές χώρες. Η εγκατάσταση της νέας μονάδας στις Φιλιππίνες ανοίγει νέους ορίζοντες στην εταιρεία, καθώς ο πληθυσμός της χώρας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις μοτοσυκλέτες για τη μετακίνησή του. Συν τοις άλλοις, η χώρα προσπαθεί ενεργά να προσελκύσει ξένες επενδύσεις, δίνοντας σαν κίνητρο μειωμένους φόρους και ταχύτερη διεκπεραίωση των αδειών.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η Yadea έχει ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για την υποβολή αίτησης PEZA (Αρχή Οικονομικής Ζώνης των Φιλιππίνων) για τη δημιουργία εργοστασίου μπαταριών στο Batangas, περίπου μια ώρα από την πρωτεύουσα της χώρας, τη Μανίλα. Το μόνο που μένει είναι η επίσημη έγκριση.
Η Yadea «χτυπάει» τον ανταγωνισμό.
Ετοιμάζεται να ανοίξει το 8ο εργοστάσιο της.
Επένδυση που θα αγγίξει τα 1 δις δολάρια!
Στόχος της να κερδίσει και την εγχώρια αγορά των Φιλιππίνων!
Τελικά μήπως η Yadea ετοιμάζεται να γίνει «η Βασίλισσα της ηλεκτροκίνησης»;
.jpg)
