Το 1050 Adventure μπορεί να είναι η ιδανική “τα κάνω όλα” μοτοσικλέτα. Είναι φιλική και ευέλικτη για κάθε μέρα, εξαιρετική (για on-off) στο στροφιλίκι, καλή στο ταξίδι, ικανοποιητικά οικονομική σε κατανάλωση και άρτια εξοπλισμένη. Για κάποιον που προέρχεται από πιο κάτω κατηγορίες, θα τον υπερκαλύψει και θα του ανοίξει τα μάτια, θα τον κάνει καλύτερο οδηγό. Κάποιος με εμπειρία από μεγάλες μοτοσικλέτες μάλλον θα βρει λίγα τα άλογα που θα έχει στη διάθεσή του. Η τιμή του, το φέρνει σε άμεση αντιπαράθεση με μοτοσικλέτες πιο ισχυρές (σοβαρό κριτήριο στον ρεαλισμό της αγοράς) και εκεί αρχίζει να δείχνει λίγο αλμυρό. Ας μην ξεχνάμε πως στο πελατολόγιο της κατηγορίας, η ικανότητα στο χώμα, ένα από τα σημεία διαφοροποίησης του Adventure, δεν συνιστά κυρίαρχο κριτήριο επιλογής.
|
Τεχνικά
Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4Τ, V2, Υ/Ψ 8Β |
|
Κυβισμός
(κ.εκ.) |
1.050 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
103x63 |
|
Συμπίεση
(:1) |
13 |
|
Ισχύς
(ίπποι/σ.α.λ.) |
93,8/Δ.Α. |
|
Ροπή
(kgm/σ.α.λ.) |
7.6/Δ.Α. |
|
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ (λίτρα) |
23 |
|
Κατανάλωση
(λτ/100χμ) |
7.2 |
|
Τελική
ταχύτητα (χμ/ώρα) |
220 |
|
Βάρος, πλήρες (kg) |
230 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο σωληνωτό |
|
Αναρτήσεις
Ε |
USD, 43χλστ. |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
185
|
|
Αναρτήσεις Π |
Αμορτισέρ, ΠΕ, ΑΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
190 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
2Δ/320, 4πίστονες δαγκάνες, ABS |
|
Φρένα
Π (χλστ.) |
Δ/267, 2πίστονη δαγκάνα, ABS |
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό
Ε |
110/80-19 |
|
Ελαστικό
Π |
150/70-17 |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
Δ.Α. |
|
Πλάτος (χλστ.) |
Δ.Α. |
|
Μεταξόνιο
(χλστ.) |
1.560 |
|
Ύψος
σέλας (χλστ.) |
850 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ |
|
Traction
Control/Ρυθμ. |
Υ |
|
Στροφόμετρο |
Y |
|
Immobiliser |
Υ |
|
Υπολογιστής
ταξιδιού |
Y |
|
Μερικός
χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη
βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης
θερμοκρασίας |
Υ |
|
Θερμοκρασία
περιβάλλοντος |
Υ |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Υ |
|
Ρυθμιζόμενες
μανέτες Σ/Φ |
Υ |
|
Πλάγιο
σταντ |
Y |
|
Κεντρικό
σταντ |
Υ |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ |
|
Ρυθμιζόμενες
αναρτήσεις Ε/Π |
ΔΥ/Υ |
125άρια mini GT scooter μέχρι 3000 ευρώ με τα καλύτερα φρένα
QJMOTOR SRV 125 ABS: Ρετρό στυλ, 15 ίπποι και αυτονομία άνω των 550 χλμ
Royal Enfield Continental GT 650 2026: Νέες αναρτήσεις και διπλό δισκόφρενο
Test Givi H80.1 Carbon: Ελαφρύ Adventure κράνος με εξαιρετική αεροδυναμική
QJMOTOR SRT 600SX: Η adventure πρόταση που αξιοποιεί στο 100% το δίπλωμα Α2
BMW F 450 GS: Με δώρο αξεσουάρ αξίας 500 ευρώ μέχρι τέλος Μαρτίου
Ψηφίστε και Κερδίστε 3 Service για BMW
Bike Masters Workshop ή απλά Μasters!
Ασφάλιση μοτοσυκλέτας στο γκαράζ: Τι ισχύει σε Ιταλία και Ελλάδα
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.