LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη
Πιθανές οι σημαντικές αυξήσεις στις τιμές των διοδίων, με το νέο έτος...

Πιθανές οι σημαντικές αυξήσεις στις τιμές των διοδίων, με το νέο έτος...

Αυξάνονται οι τιμές διοδίων το 2023 λόγω πληθωρισμού;

Διαβάστηκε από 1.676 αναγνώστες (20/10/2022)

Πληροφορίες για άνευ προηγουμένου αυξήσεις στα διόδια, φτάνουν στα μέσα ενημέρωσης σε ποσοστά που μπορεί να φτάσουν το 10%.

mototriti Team

Σενάρια για αυξήσεις στα διόδια από 1η Ιανουαρίου 2023

Νέο κύμα αυξήσεων αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του στα αντίτιμα των διοδίων από την 1η μέρα του 2023, σύμφωνα με ρεπορτάζ της «Ημερησίας». Γιατί όμως; Εξηγώντας, οι οδικές παραχωρήσεις είναι άρρηκτα συνδεδεμένες με τον τιμάριθμο και ακολουθούν τις πληθωριστικές τάσεις του Δείκτη Τιμών του Καταναλωτή. Δεδομένου λοιπόν ότι ο πληθωρισμός έχει ξεπεράσει το 10%, από την 1η μέρα της επόμενης χρονιάς ενδέχεται να δούμε τις τιμές των διοδίων να αυξάνονται σε ποσοστό που δεν έχουμε ξαναδεί.

Μία μεγάλη αύξηση στα κόμιστρα των διοδίων μπορεί να επιφέρει κέρδος στις εταιρείες παραχώρησης ή αλλιώς, μείωση της μετακίνησης ή επιλογή άλλου μέσου μεταφοράς. Στο παρελθόν, οι αυξήσεις κυμαίνονταν σε μερικά λεπτά του ευρώ, ενώ υπήρχαν και χρονιές που υπήρχαν έστω και μικρές μειώσεις όταν επικρατούσε ύφεση στη χώρα.
 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

+3 με 4 ευρώ το κόστος ταξιδιού Αθήνα-Θεσσαλονίκη για τα Ι.Χ.

Αν συμβαδίσουμε με τον πληθωρισμό και δούμε μία αντίστοιχη αύξηση 10%, τότε για παράδειγμα το ταξίδι Αθήνα-Θεσσαλονίκη για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα θα αυξηθεί κατά 3 με 4 ευρώ, ενώ για τα φορτηγά θα είναι σημαντικά μεγαλύτερη. Σε αυτό το σημείο, να σημειώσουμε πως οι δαπάνες συντήρησης έχουν αυξηθεί κι αυτές με τη σειρά τους όπως αντίστοιχα και η κίνηση στους δρόμους.
 

Διαφορετική τακτική για την Αττική Οδό

Από την άλλη πλευρά, η Αττική Οδός σκοπεύει να ακολουθήσει μία διαφορετική μέθοδο τιμολόγησης, με το Διευθύνων Σύμβουλο του ΤΑΙΠΕΔ να δηλώνει πρόσφατα: «έχουμε προτείνει ένα μοντέλο τιμολόγησης που θα διαφοροποιείται ανάλογα με την ώρα χρήσης του άξονα και θα συμβάλλει στην αποτελεσματικότερη διαχείριση του κυκλοφοριακού φόρτου. Εκτιμούμε ότι έως το τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2023 θα έχει ολοκληρωθεί η υποβολή των οικονομικών προσφορών».

Πηγή: Autotriti
 
 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »