Η Honda δείχνει ιδιαίτερα δυνατή στον καιρό της κρίσης, και βλέπουμε το ποσοστό της να αυξάνεται εντυπωσιακά, μέσα στο 2012, από τον Ιούνιο και μετά. Φανταστείτε πως ξεκίνησε με μερίδιο 15,7%, έπεσε στο 14,3% τον Φεβρουάριο, ανεβάζοντας ρυθμό μετά, για να κατακτήσει το 19,6% της αγοράς τον Ιούνιο, ενώ τον Αύγουστο ανέβασε το ποσοστό της στο 20%! Η SYM κάνει και αυτή φοβερά νούμερα, ξεκινώντας με 12,3% τον Ιανουάριο, για να σημειώσει ένα εντυπωσιακό 17% τον Αύγουστο, με την Piaggio να έρχεται τρίτη τον 8ο του 2012, με ποσοστό 14,8%. Τέταρτη είναι η Yamaha που ενώ ξεκίνησε τον χρόνο με 13,7%, από τον Απρίλη και μετά έχει περιοριστεί στο 10-11%. Η Kymco εμφανίζεται αρκετά σταθερή, και τον Αύγουστο κατέχει ένα 7,5% της αγοράς. Η Daytona παρουσιάζει ελαφρά άνοδο, με την Aprilia να παρουσιάζει ελαφρά πτώση -κι οι δύο σε σχέση με το ετήσιο τους μέσο όρο. Μικρή πτώση έχει και η Modenas, ενώ η Kawasaki περιορίζεται σε ένα 1,7%. Η Suzuki τώρα, παρουσιάζει μεγάλη πτώση τον Αύγουστο, αφού από το 1,5% μέσο όρο για το 2012, πέφτει στο 0,8%. Αυτό μεταφράζεται σε μόλις 25 ταξινομήσεις, όταν τον Αύγουστο του 2011 είχε κάνει 108.