Ένα πλήρως λειτουργικό πρωτότυπο του υβριδικού Spyder Roadster παρουσίασε η Can-Am στο Σαλόνι Μοτοσικλέτας του Τορόντο, δίνοντας πληροφορίες για την ανάπτυξη του μοντέλου.
Η Can-Am ανακοίνωσε την πρόθεσή της να κατασκευάσει ένα υβριδικό Spyder πριν έναν περίπου χρόνο και, όπως, φαίνεται, βρίσκεται σε καλό δρόμο. Οι απαραίτητες τεχνολογίες αναπτύσσονται σε συνεργασία με το Κέντρο Προηγμένης Τεχνολογίας του πανεπιστημίου του Κεμπέκ και χρηματοδοτείται από την κυβέρνηση του Καναδά.
Η ανάπτυξη του μοντέλου θα διαρκέσει τέσσερα χρόνια και, μπορεί το Spyder να βρίσκεται ακόμη στα πρώτα στάδια ανάπτυξης, ωστόσο, οι αρχικοί στόχοι έχουν επιτευχθεί και όλα πηγαίνουν σύμφωνα με το πρόγραμμα. Οι στόχοι αυτοί περιλαμβάνουν μείωση των εκπεμπόμενων ρύπων κατά 50% και αύξηση (επίσης κατά 50%) της αυτονομίας, χωρίς, ωστόσο, να μειωθούν οι επιδόσεις του Spyder 990 RS roadster.
Η εταιρεία αποφάσισε να εξοπλίσει το μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης 600 κ.εκ. της Rotax, ο οποίος ανακοινώνεται πως καταναλώνει μόλις 8 λίτρα κάθε 100 χλμ.. Ο κινητήρας αυτός θα συνοδεύεται από έναν ηλεκτρικό 20 kW, ο οποίος θα τροφοδοτείται από μπαταρία ιόντων λιθίου. Το Spyder Hybrid θα μπορεί να κινείται αποκλειστικά και με τον ηλεκτρικό κινητήρα, με αυτονομία 30 χλμ. και τελική 50 χλμ./ώρα. Συνδυάζοντας τους δύο κινητήρες (εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικό), το Spyder θα έχει, σύμφωνα με την εταιρεία, αυτονομία 600 χλμ.!
