Μπορεί, όμως,το στήσιμο της μοτοσικλέτας και η λειτουργία του κινητήρα να ταιριάζουν γάντι στις χωμάτινες εξορμήσεις του σαββατοκύριακου, δεν αποκλείουν, ωστόσο, και την κίνηση στην άσφαλτο ή τη μετακίνηση για πρακτικούς λόγους. Ο χαρακτήρας της μοτοσικλέτας φαίνεται να ισορροπεί ανάμεσα στο ακραίο και το πολιτισμένο και αυτό μοιάζει να είναι και το δυνατότερο χαρτί της. Ωστόσο, δεν είναι και το μοναδικό δυνατό χαρτί της. Ανάμεσα σε αυτά πρέπει να αναγνωρίσουμε και τον κινητήρα, το μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο σύνολο των 654 κ.εκ. που αποδίδει 63 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 6,5 kgm ροπής στις 6.000 σ.α.λ.. Ο χωμάτινος χαρακτήρας του 690 Enduro γίνεται εμφανής και από το στήσιμό του, καθώς και από τον περιφερειακό του εξοπλισμό. Είναι ιδιαίτερα ψηλό, χάρη στις αναρτήσεις της WP και τη διαδρομή τους των 250 χλστ., αλλά και ελαφρύ, καθώς δεν ξεπερνά τα 138,5 κιλά. Το κοστούμι του είναι δανεισμένο από το καθαρόαιμο SMC, ενώ το υποπλαίσιο έχει αντικατασταθεί από το ρεζερβουάρ των 12 λίτρων που βρίσκεται στην ουρά. Φυσικά, και οι τροχοί είναι μεγάλοι. Με μπροστινό τροχό 21 ιντσών και πίσω 18 ιντσών, το 690 Enduro δεν αφήνει αμφιβολίες για τους χωμάτινους προσανατολισμούς του. Τα φρένα, τέλος, είναι εξίσου προσεγμένα και θα ικανοποιήσουν σε ασφάλτινες διαδρομές αλλά και χωμάτινες εξορμήσεις. Φέροντας την υπογραφή της Brembo, αποτελούνται μπροστά από διπίστονη πλευστή δαγκάνα και δίσκο 300 χλστ. και πίσω από μονοπίστονη πλευστή δαγκάνα και δίσκο 240 χλστ. Οι χωμάτινες δυνατότητες του Enduro βρίσκονται σίγουρα κάπου στην κορυφή της κατηγορίας, αφού, ειδικά τα τελευταία χρόνια που τα on-off γίνονται όλο και πιο ασφάλτινα σε χαρακτήρα, διαθέτει τον πιο κατάλληλο σχεδιασμό και εξοπλισμό για αυτό. Ωστόσο, αυτός ο προσανατολισμός του δε λειτουργεί αρνητικά στις ασφάλτινες δυνατότητές του, καθώς υπάρχει μια ισορροπία, αν ο αναβάτης είναι διατεθειμένος να κάνει κάποιες παραχωρήσεις, ειδικά στον τομέα της άνεσης.
Μεσαία Sport Touring με τη χαμηλότερη κατανάλωση
Διάφανη, φιμέ ή φωτοχρωμική ζελατίνα
KTM 990 RC R: Στην παραγωγή τον Οκτώβριο του 2025 με νέα γενιά μοντέλων
OXFORD Mint & βούρτσες: Πλήρης καθαρισμός μοτοσυκλέτας-εξοπλισμού
Βαλβίδες: Ο ταχύρυθμος παλμός του κινητήρα κάθε μοτοσυκλέτας
Έσκασε η πρώτη καταγραφή παράβασης με κάμερα ΑΙ στη Θεσσαλονίκη
Χωρίς πινακίδες η Αττική: Έλλειψη τσίγκου «παγώνει» την κυκλοφορία νέων οχημάτων
Ταξινομήσεις Αύγουστος 2025: 8 στους 10 αναβάτες επέλεξαν scooter
LETBE: Δώρο βαλίτσα SHAD SH33 σε όλη τη γκάμα των scooter
Kawasaki Ninja H2 SX SE και 1100SX: Όλες οι αλλαγές για το 2026
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.