To ντεμπούτο της στο πρωτάθλημα AMA Pro Superbike Road Racing, σε επιλεγμένους αγώνες, θα κάνει η ΚΤΜ με την 1190 RC8 R της ομάδας HMC/KTM. Επικεφαλής αμερικανο-αυστριακή ομάδας είναι ο βετεράνος με τα χρώματα της KTM, Mitch Hansen και αναβάτης ο Chris Fillmore.
Ειδικότερα, η ομάδα HMC/KTM Superbike Race Team θα συμμετάσχει σε τρεις αγώνες του πρωταθλήματος AMA Pro Superbike Road Racing. Οι προγραμματισμένες ημερομηνίες των αγώνων είναι: Mid-Ohio Sports Car Course (8-10 Ιουλίου), Virginia International Raceway (12-14 Αυγούστου) και New Jersey Motorsports Park (2-4 Σεπτεμβρίου).
Οι Hansen και Fillmore έχουν μακρά ιστορία με τις μοτοσικλέτες KTM. Ο Hansen οδήγησε την ομάδα HMC/KTM Supermoto σε 10 εθνικά πρωταθλήματα από το 2003 ως το 2009, ενώ ήταν το κύριο πρόσωπο πίσω απ’ το U.S. Red Bull Rookies Cup, τις χρονιές 2008-2009. Ο Fillmore αγωνίστηκε για την HMC/KTM Supermoto Team στα όταν ήταν μόλις 16 ετών, το 2003 και κατόπιν το 2008 όπου τερμάτισε 2ος γενικής στο πρωτάθλημα AMA Pro Supermoto. Παράλληλα αγωνίστηκε με το KTM 990 Super Duke σε επιλεγμένους αγώνες.
“Μαζί, ο Mitch κι ο Chris απαρτίζουν μια άριστη ομάδα για την προβολή και εξέλιξη της προσπάθειας μας στην Αμερική” δήλωσε ο αντιπρόεδρος της KTM North America, Brad Hagi. “Οι δύο τους, είναι συνδεδεμένοι με κάθε μεγάλο αγώνα ταχύτητας της KTM στη Βόρεια Αμερική. Με την επιτυχία που είχε η KTM στο Γερμανικό πρωτάθλημα Superbike (IDM) και με το logo “Ready to Race” το επόμενο βήμα είναι φυσικά το Αμερικάνικο πρωτάθλημα AMA Superbike”.
Ο Hansen δήλωσε, “έχοντας δει τις βελτιώσεις του KTM 1190 RC8 R τα τελευταία τρία χρόνια, είμαστε ενθουσιασμένοι με την ευκαιρία να αγωνιστούμε στο AMA Superbike. Είμαστε βέβαιοι πως ο Chris θα φέρει καλά αποτελέσματα με τη μοτοσικλέτα στην πρώτη της χρονιά στο θεσμό. Είμαστε ενθουσιασμένοι με τη συνεργασία μας με την KTM.”
Ο Fillmore θα αγωνιστεί με το KTM 1190 RC8 R Race Spec. “Το RC8 R Race Spec είναι ένα νέο μοντέλο παραγωγής για το 2011, κατασκευασμένο ειδικά για αγωνιστική χρήση. Πρόκειται για μια μοναδική μοτοσικλέτα στην οποία η KTM κράτησε μόνο τα απαραίτητα εξαρτήματα για αγωνιστική χρήση, που έρχονται κατ’ ευθείαν απ’ το εργοστάσιο,” συμπλήρωσε ο Product Line Manager της ΚΤΜ, John Hinz.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;