Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Η βασικότερη καινοτομία στα κράνη της Del Rosoario, είναι ο τρόπος με τον οποίο γίνεται η απορρόφηση των δυνάμεων κρούσης. Αντί του περιβλήματος από αφρολέξ που χρησιμοποιείται στη συντριπτική πλειοψηφία των κρανών σήμερα, η Del Rosario χρησιμοποιεί τρεις στρώσεις υλικών και διαφορετικών δομών. Η πρώτη στρώση είναι από gel υλικό, του οποίου η ρευστότητα, επιτρέπει την άψογη εφαρμογή στο κεφάλι του οδηγού. Εκτός αυτού, το gel απορροφά ένα μέρος από μικρο-κραδασμούς που παράγονται κατά την οδήγηση, βελτιώνοντας την άνεση. Η δεύτερη στρώση, αποτελείται από μια πλέξη πλαστικού υλικού, με ιδιότητες παραμόρφωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και επαναφοράς του στην αρχική θέση. Η τρίτη στρώση, συντίθεται από carbon διαμορφωμένο σε τόξα, τα οποία και δημιουργούν ένα κενό χώρο ανάμεσα σε αυτή τη στρώση και στο εξωτερικό περίβλημα του κράνους. Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι μεγάλες δυνάμεις κρούσης απορροφώνται από την τρίτη στρώση, με τα τόξα από carbon να συμπιέζονται ή και να καταρρέουν αν οι δυνάμεις είναι μεγάλες, ενώ η δεύτερη στρώση προφυλάσσει στη συνέχεια το κεφάλι του οδηγού από τα μεσαίας δύναμης χτυπήματα, ακόμα και αν αυτά είναι επαναλαμβανόμενα. Σύμφωνα με τη Del Rosario, τα κράνη της είναι ικανά να απορροφήσουν δυνάμεις μέχρι και 20% μεγαλύτερες από αυτές που μπορούν να απορροφήσουν τα καλύτερα συμβατικά κράνη.
Morbidelli T352X: “Μικρό” adventure, 180 κιλά γεμάτο, με 41 ίππους στις 4.990 ευρώ
Τέλη Κυκλοφορίας: Γιατί κινδυνεύουν να πληρώσουν διπλά οι νέοι αγοραστές;
Ηλεκτρικά scooter με τη μεγαλύτερη αυτονομία και ABS στα φρένα
Όρια ταχύτητας, AI κάμερες και νέος ΚΟΚ: Γιατί οι οδηγοί λένε ότι το σύστημα δεν εφαρμόζεται
QJMotor Equus 600 V4: Café racer με V4 κινητήρα και ιταλικό design με τιμή έκπληξη
Vespa Primavera & Vespa Sprint S 2026: Με Keyless, πίσω δισκόφρενο και νέα ψηφιακή οθόνη
Montesa Cota 4RT 301RR: Αγωνιστικό DNA trial με βάρος μόλις 73 κιλά και τιμή 12.000 ευρώ
Peugeot PM-01 125: Urban roadster στα 4.400 ευρώ με 14 ίππους
Morbidelli T125X 2026: Adventure προσανατολισμός και από τα 125 κ.εκ.
V-Strom 800 DE: Ικανή να καλύψει όλες τις απαιτήσεις.
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;