Τι κάνει το Euro 5+ σε μία μοτοσυκλέτα
Παρασκευή, 13 Μαρτίου 2026
Περιορίζουν ρύπους με αισθητήρες που ρυθμίζουν το μίγμα καύσης.
Δεν αλλάζουν πολύ τα νούμερα αλλά αλλάζει … η αίσθηση....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.
Περιορίζουν ρύπους με αισθητήρες που ρυθμίζουν το μίγμα καύσης.
Δεν αλλάζουν πολύ τα νούμερα αλλά αλλάζει … η αίσθηση....
Επαναφορά του θρυλικού μοντέλου και DCT εκδόσεις.
Ride by Wire, 4 riding modes, TCS και IMU 6 αξόνων με cornering ABS και anti-wheelie....
Service και προετοιμασία: Η βάση για σωστή πώληση μεταχειρισμένης μοτοσυκλέτας.
Επαγγελματική αγγελία: Φωτογραφίες και σωστή περιγραφή κάνουν τη ...
Η ντίζα συμπλέκτη μπορεί να σπάσει χωρίς προειδοποίηση.
Χαλαρώνεις τον ρυθμιστή στη μανέτα και ξεβιδώνεις το παξιμάδι κόντρα....
Online σύγκριση ασφάλειας μοτοσυκλέτας: Χρήσιμο εργαλείο αλλά όχι πάντα πλήρες.
Το φθηνότερο συμβόλαιο δεν είναι πάντα η καλύτερη επιλογή....
Με αισθητήρες «ξέρει» πότε η μηχανή γέρνει, σηκώνεται ή επιταχύνει.
Εκεί γεννιούνται τα cornering ABS , anti-wheelie και άλλα....
Ξεκίνησε από τις πίστες αγώνων και μπήκε στη σύγχρονη καθημερινότητα.
Διακόπτει άμεσα το κύκλωμα ανάφλεξης αλλά μένουν ενεργά τα υπόλοιπα κυκλώμα...
Η σωστή στάση σώματος είναι το κλειδί για ασφαλείς στροφές.
Η σωστή θέση σώματος στην ευθεία - Ο κορμός πρέπει να είναι ίσιος και χαλαρός....
Η μεταφορά κατοικίδιου επιτρέπετε μόνο όταν δεν επηρεάζει την ασφάλεια.
Το κατοικίδιο δεν πρέπει να εκτίθεται σε επικίνδυνες συνθήκες....
Ο ήχος του κινητήρα φανερώνει αν κάτι «δεν πάει καλά»
Το ανθρώπινο αυτί «χάνει», τα Μαθηματικά όχι...
Η σωστή εργονομία δεν είναι άνεση – Είναι έλεγχος.
Γκάζι και συμπλέκτης: O καρπός δεν πρέπει να «σπάει» προς τα πάνω ή προς τα κάτω....
Από τα πολλά καλώδια στο ψηφιακό δίκτυο CAN-bus.
CAN-bus - Controller Area Network: Ένας κορμός που συνδέονται όλα τα ηλεκτρονικά....
Το πίσω φρένο στη μοτοσυκλέτα είναι πιο σημαντικό απ όσο νομίζεις.
Πίσω φρένο στη στροφή: Έλεγχος τροχιάς και σταθερότητα....
Η κλοπή παραμένει ο Νο1 φόβος για όσους παρκάρουν στον δρόμο.
Διάμετρος και σχήμα κρίκων: το πρώτο φίλτρο ασφάλειας....
Σωστή εφαρμογή: Το κράνος μοτοσυκλέτας δεν πρέπει απλώς “να το φοράς”.
Λουράκι και σύστημα πρόσδεσης: Το πιο υποτιμημένο σημείο ασφάλ...
Η σωστή τοποθεσία είναι το 50% της επιτυχίας.
Το κάδρο και η γωνία κάνουν τη διαφορά....
Φουσκώνει γρηγορότερα από ότι ανοιγοκλείνεις τα μάτια σου.
Προστατεύει καλύτερα και από το να φορούσες τριπλές προστασίες Level 2....
O καθαρισμός φίλτρου αέρα είναι κρίσιμος για την απόδοση και την κατανάλωση.
Όταν το φίλτρο είναι βρώμικο αυξάνει και τον κίνδυνο φθοράς....
Φτιάχνονται από ανθρακόνημα με εξαιρετική σχέση βάρους-αντοχής.
Ο τρόπος τοποθέτησης των ινών καθορίζουν το αποτέλεσμα, δεν είναι όλα τα carbon ί...
Λάδωμα ανά 500km, καθάρισμα ανά 1000km και πάντα μετά από βροχή.
Η αλυσίδα δεν πρέπει να είναι πολύ σφιχτή ή να έχει πολύ τζόγο....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
