
Κανόνας των 2 δευτερολέπτων: Το απλό κόλπο που μπορεί να σε σώσει στη μοτοσυκλέτα
Τετάρτη, 9 Σεπτεμβρίου 2026
Η σωστή απόσταση δεν μετριέται πάντα σε μέτρα.
Ο κανόνας των 2 δευτερολέπτων εφαρμόζεται πανεύκολα στον δρόμο....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

Η σωστή απόσταση δεν μετριέται πάντα σε μέτρα.
Ο κανόνας των 2 δευτερολέπτων εφαρμόζεται πανεύκολα στον δρόμο....

Η ECU είναι αυτή που αποφασίζει τι θα «κάψει» ο κινητήρας.
Ο καταλύτης χρειάζεται την θερμοκρασία για να λειτουργήσει....

Η μοτοσυκλέτα απαιτεί από τον εγκέφαλο να βρίσκεται συνεχώς «εδώ και τώρα».
Έρευνα με EEG έδειξε αυξημένη συγκέντρωση κατά την οδήγηση.
Το f...

Ανοίγεις λίγο το γκάζι και η μοτοσυκλέτα αντιδρά απότομα.
TPS, πεταλούδες και μπεκ μπορεί να βρίσκονται πίσω από το πρόβλημα....

Το δυνατό φρενάρισμα δεν σημαίνει ότι πρέπει να «αρπάξεις» τη μανέτα.
Γιατί τα 2 δάχτυλα μπορούν να προσφέρουν καλύτερη αίσθηση....

Τα σταματημένα αυτοκίνητα περιορίζουν την ορατότητα και από τις δύο πλευρές.
Το πράσινο φανάρι μπορεί να είναι η πιο επικίνδυνη στιγμή....

Τα καθαρά sport ελαστικά έχουν την καλύτερη πρόσφυση.
Η πρόσφυση των sport ελαστικών λειτουργεί υπό συγκεκριμένες συνθήκες....

Δεν υπάρχει απαραβίαστο αντικλεπτικό – Στόχος είναι να κερδίσεις χρόνο.
Πρώτο επίπεδο: Αλυσίδα δεμένη σε πραγματικά σταθερό σημείο....

Με αισθητήρες «ξέρει» πότε η μηχανή γέρνει, σηκώνεται ή επιταχύνει.
Εκεί γεννιούνται τα cornering ABS , anti-wheelie και άλλα....

Συνεχόμενες μικρές διαδρομές κάτω των 8 χιλιομέτρων.
Να είσαι συνέχεια στο «σταμάτα-ξεκίνα»....

Στην ανηφόρα κράτα τον κινητήρα στη σωστή περιοχή στροφών.
Φρένο και σωστή σχέση πριν μπεις στη φουρκέτα....

Νερό πριν διψάσεις και περισσότερες στάσεις στη διαδρομή.
Μην βγάζεις τον εξοπλισμό – Εκμεταλλεύσου τον σωστό αερισμό....

Ελαστικά, λάδια και ψυκτικό πρέπει να ελεγχθούν πριν φορτώσεις τη μοτοσυκλέτα.
Κιτ επισκευής και κομπρεσέρ μπορούν να σε σώσουν από ένα σκασμένο ...

Χωρίς προορισμό, η διαδρομή παύει να είναι απλώς το μέσο για να φτάσεις κάπου.
Η απουσία προγράμματος βοηθά το μυαλό να σταματήσει να σκέφτεται τ...

Οι κραδασμοί του κινητήρα μπορούν να προκαλέσουν βλάβη στην κάμερα.
Θολές φωτογραφίες και αδυναμία εστίασης είναι τα βασικά σημάδια βλάβης....

Η άσφαλτος μπορεί να ξεπεράσει τους 70°C και να καταπονήσει τα ελαστικά.
Η σωστή πίεση είναι ο σημαντικότερος έλεγχος πριν από κάθε ταξίδι....

Το πράσινο φανάρι δεν αρκεί όταν η έξοδος της διασταύρωσης είναι κλειστή.
Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος αν μπλοκάρεις τον κόμβο....

Τα όρια ταχύτητας διαφέρουν σημαντικά από χώρα σε χώρα.
Σε αρκετές χώρες οι μοτοσυκλέτες έχουν χαμηλότερα όρια....

Μάθε πρώτα τη λειτουργία συμπλέκτη και λεβιέ ταχυτήτων.
Ξεκίνα σωστά χωρίς να σβήνει ο κινητήρας.
Η νεκρά είναι ο καλύτερος σύμμαχος στις στ...

Κοιτάζοντας κοντά χάνεις πολύτιμο χρόνο αντίδρασης.
Η κεντρική και η περιφερειακή όραση συνεργάζονται συνεχώς....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.