Ο λόγος για τη M16, τη νέα δημιουργία του γνωστού βελτιωτικού οίκου NCR, που ούτε λίγο, ούτε πολύ, ανταγωνίζεται στα ίσια τις αγωνιστικές μοτοσικλέτες των MotoGP και στα χαρτιά τις κερδίζει κιόλας! Η NCR Millona 16, όπως είναι το πλήρες όνομα της, μπορεί να κυκλοφορήσει όμως και στο δρόμο!
Έναν άθλο κατάφερε η NCR! Εκεί που τραγουδάγαμε στιχάκια από το «Ποιος να συγκριθεί μαζί σου» του Πάριου όταν παρουσιάστηκε η Ducati Desmosedici RR, ο βελτιωτικός οίκος NCR κατάφερε να μας κάνει να την…ξεπεράσουμε, με τη M16! Πως το κατάφερε αυτό; Δημιουργώντας –όσο και αν αυτό φαινόταν αδύνατο- κάτι ακόμη πιο εξωτικό! H NCR, χρησιμοποίησε ως βάση τον L4 κινητήρα της Desmosedici RR και βάζοντας του…«χέρι» (ήμαρτον!) έφτασε την απόδοση στους 200+ ίππους στο τροχό.
Μετά πέταξε το «κακοσχεδιασμένο» πλαίσιο, το «θεόβαρο» ψαλίδι και τις «άχρηστες» ζάντες (ξανά ήμαρτον!) και τα αντικατέστησε όλα με δικές της δημιουργίες, κατασκευασμένες από carbon. Επειδή όμως οι αναρτήσεις της Ohlins που είχε η Desmosedici RR δεν ήταν και πολύ «σόι» (έλεος!) θεώρησε καλό να τοποθετήσει ένα πιρούνι και ένα αμορτισέρ από την Ohlins πάλι, αλλά από τη «καλή σειρά», δηλαδή τα τελευταίας γενιάς που χρησιμοποιούνται στα MotoGP! Αφού έφτασαν μέχρι εδώ, είπαν «δεν βαριέσαι βρε αδερφέ» και τοποθέτησαν επιπέδου παγκοσμίου κεραμικές δισκόπλακες και δαγκάνες στα φρένα.
Περιττό να αναφέρουμε πως το πιο «ευτελές» υλικό που έχει χρησιμοποιηθεί για την M16 είναι το αεροπορικό αλουμίνιο (όμοιο με αυτό που χρησιμοποιείται στην F1), με το carbon και το τιτάνιο, να έχουν τη τιμητική τους! Το αποτέλεσμα όλων αυτών είναι μια μοτοσικλέτα που αποδίδει όπως αναφέρθηκε 200+ ίππους στο τροχό και ζυγίζει…145 κιλά! Δηλαδή λίγο πιο κάτω από το ελάχιστο βάρος που επιτρέπεται να έχουν οι αγωνιστικές στα MotoGP, παρουσιάζοντας παρόμοια (ή και καλύτερη κατά περιπτώσεις) αναλογία κιλών / ίππο με αυτές!
…τώρα ξέρουμε τι σκέφτεστε όλοι, τι τιμή έχει η Millona 16, σωστά; Ούτε εμείς γνωρίζουμε και για να είμαστε ειλικρινής δεν θέλουμε να μάθουμε κιόλας! Αν λάβετε υπ όψιν όμως ότι η Desmosedici RR κόστιζει 60.000 ευρώ περίπου, μπορέιτε να έχετε μια τάξη μεγέθους…
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;