Αυτό ισχυρίζονται στο ιταλικό Motociclismo, μετά από την ευκαιρία που τους δόθηκε να οδηγήσουν το πρωτότυπο μοντέλο. Σύμφωνα λοιπόν με το γνωστό περιοδικό, η Moto Guzzi ετοιμάζεται να βάλει στη παραγωγή το εκπληκτικό αυτό «specialάκι», σε μορφή κατά 95% παρόμοια με το πρωτότυπο!
Το Clubman Racer παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση του Μιλάνου το 2009, ως μια άσκηση της Moto Guzzi με θέμα το customizing του απλού V7 Café Classic. Οι αλλαγές σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής ήταν πολλές, αλλά αφορούσαν κυρίως στο αισθητικό κομμάτι, με τον κινητήρα και την απόδοση να μην διαφοροποιούνται. Στις ερωτήσεις περί του ενδεχόμενου παραγωγής του Clubman Racer, η MotoGuzzi ήταν κατηγορηματική κατά τη διάρκεια της EICMA, τον περασμένο Νοέμβριο…όχι! «Το δημιουργήσαμε μόνο για να αναδείξουμε τις δυνατότητες του customizing στη συγκεκριμένη μοτοσικλέτα, ίσως μελλοντικά κάποια από τα αξεσουάρ να διατεθούν ως extra», ήταν η επίσημη δήλωση της Moto Guzzi τότε.
Μάλλον όμως οι προθέσεις της Moto Guzzi σχετικά με αυτό το «δίτροχο κόσμημα» έχουν αλλάξει σήμερα και το γεγονός του ότι προσέφεραν το πρωτότυπο για δοκιμή, αποτελεί την μεγαλύτερη απόδειξη για αυτό. Το 2011 λένε στο Motociclismo, «κάλιο αργά παρά ποτέ» λέμε εμείς…(μερικοί αρχίζουμε από αύριο αποταμίευση!)
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;