Το νέο Transalp της Honda διαθέτει σύγχρονη σχεδίαση και είναι βελτιωμένο στα σημεία. Στοιχεία που το κάνουν σύγχρονο αλλά δεν επηρεάζουν τα χαρακτηριστικά που το έκαναν τόσο δημοφιλές. Με κόστος 7.920 €, και 8.650 € με ABS, έχει όλα τα φόντα ώστε να γίνει best seller.
Το Transalp δεύτερης γενιάς διαθέτει σύγχρονη εμφάνιση, έχει μεγαλώσει την χωρητικότητα του κινητήρα του φτάνοντας στα 680 κυβικά εκατοστά και συνοδεύεται με αναθεωρημένο πλαίσιο.
Στο βασικό εξοπλισμό της μοτοσικλέτας έχει προστεθεί και το ABS, ενώ τα στοιχεία φιλικότητας και άνεσης που χαρακτήριζαν το μοντέλο ενισχύθηκαν με τη χαμηλότερη απόσταση της σέλας από το έδαφος και τη νέα μάσκα για “έξυπνη” προστασία του οδηγού από τις ριπές του αέρα.
Οι αλλαγές που έγιναν…
· Σχεδίαση
· Πίνακας οργάνων
· Νέα θέση οδήγησης (στενότερη σέλα)
· Μικρότερης χωρητικότητας ρεζερβουάρ
· Ηλεκτρονικός ψεκασμός στην τροφοδοσία
· Αύξηση κυβισμού στα 680 κ.εκ.
· Τετραβάλβιδη κεφαλή
· Μπουζί στο κέντρο του θαλάμου καύσης
· Μεγαλύτερη συμπίεση
· Νέα έμβολα και μπιέλες
· Νέο σύστημα εξαγωγής
· Μεγαλύτερο μεταξόνιο 10 χιλ.
· Μικρότερης διαμέτρου εμπρός τροχός 19 ιντσών
· Φαρδύτερο πίσω ελαστικό και ζάντες radial
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;