Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Και στο κάτω-κάτω της γραφής, ποιος είσαι εσύ που θα βγεις με το δίκυκλό σου στα ex dei (παραχωρημένα από το Θεό) τσιφλίκια του; Εκεί που ο ίδιος θα οδηγήσει, θα παρκάρει, θα περπατήσει ή θα κάνει οτιδήποτε άλλο που θα θέσει σε κίνδυνο τη σωματική σου ακεραιότητα; Και όταν θα βρεθείς ξαπλωμένος στο δρόμο (άλλο ένα δείγμα σεβασμού και υποταγής στους βασιλιάδες του δρόμου – κινγκς οφ δε ρόουντ στα νεοελληνικά), θα τολμήσεις να ζητήσεις και τα ρέστα; Γιατί να περάσεις εσύ και όχι αυτός; Γιατί να κινηθείς ανάμεσα στα σταματημένα αυτοκίνητα και να φτάσεις σπίτι σου νωρίτερα από αυτόν; Γιατί να παρκάρει μακριά από τη δουλειά του και όχι στη μέση του δρόμου (του), για να περάσεις εσύ με ασφάλεια; Γιατί να μην ανοίξει την πόρτα του αυτοκινήτου όταν αυτός θέλει να βγει και να περιμένει πότε θα περάσεις εσύ; Γιατί να περπατήσει μερικά μέτρα παραπάνω μέχρι τη διάβαση και να μη διασχίσει το δρόμο (του) από εκεί που τον βολεύει; Γιατί να κλείσει τη λακκούβα που άνοιξε στο δρόμο (του, μην το ξεχνάμε) για να πραγματοποιήσει εργασίες; Να πας από αλλού! Ας μη γινόμαστε… κομμουνιστές και μηδενιστές, αμφισβητώντας την εξουσία του βασιλιά. Ένα από τα προνόμια του, άλλωστε, είναι ότι δε χρειάζεται να απαντά σε ερωτήσεις που ξεκινούν με “γιατί”. Ποιοι είναι, όμως, οι βασιλιάδες των ελληνικών δρόμων; Όλοι μας, μην κάνετε τους ανήξερους… Ποιοι είναι αυτοί, όμως, που αποτελούν το βασικότερο κίνδυνο για τους μοτοσικλετιστές; Η… βασιλική δυναστεία των ελληνικών δρόμων αποτελείται από τα αυτοκίνητα, τα βαρέα οχήματα (φορτηγά, λεωφορεία), τους πεζούς, τα σταθμευμένα οχήματα, τα ταξί, τους εργολάβους ή τους τοπικούς άρχοντες, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την κατάσταση των δρόμων αλλά και τους μοτοσικλετιστές (νομίζατε θα τη γλιτώσετε λόγω… συγγένειας;). Αλλά κυρίως από εμάς τους ίδιους, τον καθένα ξεχωριστά. Για το λόγο αυτό θα δούμε και πολλά από τα λάθη που κάνουμε και γινόμαστε εχθροί των άλλων και του εαυτού μας.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Yamaha TMAX 560: Με τις πιο σπορ επιδόσεις στην κατηγορία
Yamaha Ténéré 700 World Raid: Με 500 km αυτονομία είναι έτοιμη να σε πάει παντού
Η BMW κατοχύρωσε την Concept RR – Έρχεται στην παραγωγή σχεδόν χωρίς αλλαγές;
Φρενάρισμα πανικού: Τα λάθη που αυξάνουν την απόσταση ακινητοποίησης της μοτοσυκλέτας
Οι Κινέζοι άλλαξαν το παιχνίδι: Πώς από «φθηνή λύση» έγιναν ισάξιοι αντίπαλοι των Ιαπώνων
Αγοράζεις μεταχειρισμένη μοτοσυκλέτα; Αυτούς τους ελέγχους πρέπει να κάνεις!
Έξυπνη οθόνη οδήγησης AIO-6 Max
Οι 6 πιο άσχημες μοτοσυκλέτες που είχαν εξαιρετικές ιδέες αλλά απέτυχαν λόγω σχεδίασης
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
