Και στο κάτω-κάτω της γραφής, ποιος είσαι εσύ που θα βγεις με το δίκυκλό σου στα ex dei (παραχωρημένα από το Θεό) τσιφλίκια του; Εκεί που ο ίδιος θα οδηγήσει, θα παρκάρει, θα περπατήσει ή θα κάνει οτιδήποτε άλλο που θα θέσει σε κίνδυνο τη σωματική σου ακεραιότητα; Και όταν θα βρεθείς ξαπλωμένος στο δρόμο (άλλο ένα δείγμα σεβασμού και υποταγής στους βασιλιάδες του δρόμου – κινγκς οφ δε ρόουντ στα νεοελληνικά), θα τολμήσεις να ζητήσεις και τα ρέστα; Γιατί να περάσεις εσύ και όχι αυτός; Γιατί να κινηθείς ανάμεσα στα σταματημένα αυτοκίνητα και να φτάσεις σπίτι σου νωρίτερα από αυτόν; Γιατί να παρκάρει μακριά από τη δουλειά του και όχι στη μέση του δρόμου (του), για να περάσεις εσύ με ασφάλεια; Γιατί να μην ανοίξει την πόρτα του αυτοκινήτου όταν αυτός θέλει να βγει και να περιμένει πότε θα περάσεις εσύ; Γιατί να περπατήσει μερικά μέτρα παραπάνω μέχρι τη διάβαση και να μη διασχίσει το δρόμο (του) από εκεί που τον βολεύει; Γιατί να κλείσει τη λακκούβα που άνοιξε στο δρόμο (του, μην το ξεχνάμε) για να πραγματοποιήσει εργασίες; Να πας από αλλού! Ας μη γινόμαστε… κομμουνιστές και μηδενιστές, αμφισβητώντας την εξουσία του βασιλιά. Ένα από τα προνόμια του, άλλωστε, είναι ότι δε χρειάζεται να απαντά σε ερωτήσεις που ξεκινούν με “γιατί”. Ποιοι είναι, όμως, οι βασιλιάδες των ελληνικών δρόμων; Όλοι μας, μην κάνετε τους ανήξερους… Ποιοι είναι αυτοί, όμως, που αποτελούν το βασικότερο κίνδυνο για τους μοτοσικλετιστές; Η… βασιλική δυναστεία των ελληνικών δρόμων αποτελείται από τα αυτοκίνητα, τα βαρέα οχήματα (φορτηγά, λεωφορεία), τους πεζούς, τα σταθμευμένα οχήματα, τα ταξί, τους εργολάβους ή τους τοπικούς άρχοντες, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την κατάσταση των δρόμων αλλά και τους μοτοσικλετιστές (νομίζατε θα τη γλιτώσετε λόγω… συγγένειας;). Αλλά κυρίως από εμάς τους ίδιους, τον καθένα ξεχωριστά. Για το λόγο αυτό θα δούμε και πολλά από τα λάθη που κάνουμε και γινόμαστε εχθροί των άλλων και του εαυτού μας.



Δεν θέλετε διήθηση; Βάλτε 70.000 μοτοσυκλέτες στην ουρά και δείτε τι θα γίνει
Benda Rock 707: Cruiser με ηλεκτρονικό συμπλέκτη και αερανάρτηση που χαμηλώνει μόνη της
Honda V3, Yamaha Ténéré 900 και BMW M 1300 GS: Το 2027 έρχεται με «βόμβες»
Moto Guzzi V85: Δικαιολογίες και δόσεις... Τέλος!
Παρουσίαση: Λουκέτα δισκόπλακας Oxford ( Quartz XA6, Quartz XA10, Micro XA5)
Η αγορά της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα το 2004: Aνοδος 21,79% και η επιστροφή του XT
SYM Symphony: Το scooter που έβαλε την Ελλάδα στους δύο τροχούς
Νέα σήματα στην Ισπανία: Τι σημαίνουν τα P-33 και P-35 για τους μοτοσυκλετιστές
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.