Και στο κάτω-κάτω της γραφής, ποιος είσαι εσύ που θα βγεις με το δίκυκλό σου στα ex dei (παραχωρημένα από το Θεό) τσιφλίκια του; Εκεί που ο ίδιος θα οδηγήσει, θα παρκάρει, θα περπατήσει ή θα κάνει οτιδήποτε άλλο που θα θέσει σε κίνδυνο τη σωματική σου ακεραιότητα; Και όταν θα βρεθείς ξαπλωμένος στο δρόμο (άλλο ένα δείγμα σεβασμού και υποταγής στους βασιλιάδες του δρόμου – κινγκς οφ δε ρόουντ στα νεοελληνικά), θα τολμήσεις να ζητήσεις και τα ρέστα; Γιατί να περάσεις εσύ και όχι αυτός; Γιατί να κινηθείς ανάμεσα στα σταματημένα αυτοκίνητα και να φτάσεις σπίτι σου νωρίτερα από αυτόν; Γιατί να παρκάρει μακριά από τη δουλειά του και όχι στη μέση του δρόμου (του), για να περάσεις εσύ με ασφάλεια; Γιατί να μην ανοίξει την πόρτα του αυτοκινήτου όταν αυτός θέλει να βγει και να περιμένει πότε θα περάσεις εσύ; Γιατί να περπατήσει μερικά μέτρα παραπάνω μέχρι τη διάβαση και να μη διασχίσει το δρόμο (του) από εκεί που τον βολεύει; Γιατί να κλείσει τη λακκούβα που άνοιξε στο δρόμο (του, μην το ξεχνάμε) για να πραγματοποιήσει εργασίες; Να πας από αλλού! Ας μη γινόμαστε… κομμουνιστές και μηδενιστές, αμφισβητώντας την εξουσία του βασιλιά. Ένα από τα προνόμια του, άλλωστε, είναι ότι δε χρειάζεται να απαντά σε ερωτήσεις που ξεκινούν με “γιατί”. Ποιοι είναι, όμως, οι βασιλιάδες των ελληνικών δρόμων; Όλοι μας, μην κάνετε τους ανήξερους… Ποιοι είναι αυτοί, όμως, που αποτελούν το βασικότερο κίνδυνο για τους μοτοσικλετιστές; Η… βασιλική δυναστεία των ελληνικών δρόμων αποτελείται από τα αυτοκίνητα, τα βαρέα οχήματα (φορτηγά, λεωφορεία), τους πεζούς, τα σταθμευμένα οχήματα, τα ταξί, τους εργολάβους ή τους τοπικούς άρχοντες, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την κατάσταση των δρόμων αλλά και τους μοτοσικλετιστές (νομίζατε θα τη γλιτώσετε λόγω… συγγένειας;). Αλλά κυρίως από εμάς τους ίδιους, τον καθένα ξεχωριστά. Για το λόγο αυτό θα δούμε και πολλά από τα λάθη που κάνουμε και γινόμαστε εχθροί των άλλων και του εαυτού μας.



EICMA 2026: Voge Brivido R800 με 95,2 ίππους, TFT με mirroring και Dash Cam
EICMA 2026: Voge SR16 380 με 40 ίππους και τροχούς 16 ιντσών
EICMA 2026: Το Zontes 552G θα ξεπεράσει το Honda X-ADV σε πωλήσεις;
EICMA 2026: Νέα KOVE 650RR με τετρακύλινδρο κινητήρα και τελική 260 χλμ./ώρα
EICMA 2026: Νέο SYM Jet X 125 με TFT 7 ιντσών και dashcam
EICMA 2026: Νέο KYMCO X-Town S 350 με 28 ίππους και αποθηκευτικό χώρο 41,9 λίτρων
EICMA 2026: BMW M 1000 RS με 218 ίππους και 196 κιλά
EICMA 2026: Νέα Triumph Tiger 900 Rally Pro με ισχυρότερο κινητήρα
EICMA 2026: Νέα Triumph Street Triple 798 RS
EICMA 2026: Νέα Triumph Tiger 1200 Rally Explorer με 158 ίππους
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.