Μείωση παρουσιάζουν στην Ελλάδα τα τροχαία ατυχήματα που αποδίδονται στην χρήση οινοπνεύματος, ενώ παρατηρείται μια πτωτική τάση των δεικτών σε πολλές άλλες χώρες της Ευρώπης βάσει στοιχείων έρευνων του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών.
Ανακοινώθηκαν τα στοιχεία της έρευνας που εκπόνησε το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών και αφορούσε σε Ευρωπαϊκό επίπεδο, τους θανάτους που οφείλονται στο αλκοόλ. Βάση της έρευνας, η Ελλάδα έχει σημειώσει μείωση της τάξης του –3.8% στα τροχαία λόγω μέθης, με την Τσεχία την Γερμανία και την Ολλανδία να έχουν μειώσει τα αντίστοιχα ποσοστά τους κατά 12, 10 και 8 ποσοστιαίες μονάδες.
Βάσει του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών, σημαντικότερο στοιχείο για την γενικότερη μείωση αυτού του είδους τροχαίων ατυχημάτων , αποτέλεσε η θέσπιση και εφαρμογή χαμηλότερων ορίων επιτρεπόμενης ποσότητας αλκοόλ για τους οδηγούς.
Οι υποδείξεις της Ε.Ε. υποδεικνύουν τα 50 μιλιγκραμ αλκοόλ ως το επιτρεπόμενο όριο για τους οδηγούς και τα περισσότερα κράτη-μέλη, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας, έχουν συμμορφωθεί με αυτή την οδηγία με την Σουηδία και την Πολωνία να εφαρμόζουν ακόμα αυστηρότερα όρια στα 20 μιλιγκραμ.
Εξαίρεση αποτελεί η Βρετανία που επιτρέπει ως αποδεκτό όριο τα 80 μιλιγκραμ και η οποία μαζί με τις Φινλανδία, Ουγγαρία και Ισπανία σημείωσαν αύξηση στα τροχαία που οφείλονται στο αλκοόλ.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;