Η χθεσινή ημέρα σημαδεύθηκε από τις πρώτες «κανονικές» δοκιμές στις μοτοσικλέτες των 800 κυβικών εκατοστών από αρκετές ομάδες. Ένας αριθμός αναβατών, οδήγησε για πρώτη φορά ενώ άλλοι συνέχισαν από κει που είχαν σταματήσει με τις νέες μοτοσικλέτες, στη πίστα της Βαλένθια.
Ο Βαλεντίνο Ρόσι ήταν ο γρηγορότερος στην ισπανική πίστα, κάνοντας τον καλύτερο γύρο με 1.33.100. Κάτι περισσότερο δηλαδή από τον χρόνο που του έδωσε τη pole position στον τελευταίο αγώνα της διοργάνωσης (1.31.002). Ο Ρόσι είναι ο μόνος αναβάτης της Camel Yamaha που έκανε δοκιμές, αφού ο Έντουαρντς πήρε το δρόμο προς τη πατρίδα του και άφησε την μοτοσικλέτα, ολοκληρωτικά, στη διάθεση του ιταλού, αφού το πρωτότυπο είναι μόνο ένα!
Μια άλλη σημαντική στιγμή ήταν η εμφάνιση του Αμερικανού πρωταθλητή Νίκυ Χέιντεν που έκανε το ντεμπούτο του με την νέα Honda RC 212V που δε κατάφερε να δοκιμάσει στο Μοτέγκι της Ιαπωνίας.
Αυτός και ο Ντάνι Πεντρόσα μοιράστηκαν τη μοτοσικλέτα και συμπλήρωσαν 87 γύρους και 73, αντίστοιχα.
Άλλο έναν ντεμπούτο είχε τη τιμητική του και ήρθε από την Ducati που επέτρεψε στον νεαρό Κέισι Στόουνερ να κάνει την εμφάνισή του με τα κόκκινα χρώματα και να σημειώνει χρόνο 1.33.41
Στην πίστα με τα 800άρια βρέθηκε επίσης η Rizla Suzuki με τους Τζον Χόπκινς και Κρις Βερμιούλεν όπως επίσης και ο Άλεξ Μπάρος με την Ducati Pramac.
Ο Φάουστο Γκρεσίνι της Fortuna Honda έκανε πρόσφατα ανακοίνωση πως η ομάδα θα συνεργάζεται πλέον με την κατασκευάστρια ελαστικών Bridgestone μετά την επταετή συνεργασία της με την Michelin. Κατάφερε μόνο να χρησιμοποιήσει τα νέα ελαστικά στη 990 κ.εκ. RC 211V ενώ δίνει ραντεβού με τα 800 κ.εκ στα τεστ στη Μαλαισία στο τέλος του μήνα.