Σε δημοψήφισμα που έλαβε χώρα στη Σουηδία την περασμένη Κυριακή, 53% των κατοίκων της Στοκχόλμης τάχθηκαν υπέρ των διοδίων έναντι 47% που ψήφισαν «όχι». Εφ' όσον το μέτρο εγκριθεί από την κεντροδεξιά πλειοψηφία, θα τεθεί σε ισχύ τον ερχόμενο Μάρτιο ή Απρίλιο.
Το παράδειγμα του Λονδίνου, της Ρώμης και της Σιγκαπούρης επιθυμούν ν' ακολουθήσουν οι κάτοικοι της Στοκχόλμης ψηφίζοντας «ναι» στην επιβολή διοδίων στην πόλη, με στόχο τη μείωση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων και, κατά συνέπεια, της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Ο κεντροδεξιός συνασπισμός είχε, πάντως, κάνει εκστρατεία κατά των διοδίων λέγοντας ότι λαμβάνει υπ' όψη τη γνώμη, εκτός των κατοίκων της Στοκχόλμης, και των κατοίκων των προαστίων που δεν πήραν μέρος στο δημοψήφισμα, παρ'όλο που θα κληθούν να πληρώσουν. Προτού τεθεί σε δημοψήφισμα, το μέτρο δοκιμάστηκε από την 3η Ιανουαρίου ως την 31η Ιουλίου. Παρά τις αρχικές διαμαρτυρίες, το πείραμα στέφθηκε από επιτυχία: συνέβαλε στη μείωση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων κατά 20%-25%, ξεπερνώντας τον αρχικό στόχο του 10%-15%. Μετά τη λήξη της δοκιμαστικής περιόδου, η κυκλοφορία αυξήθηκε και πάλι.
Εάν τελικώς ισχύσει, αυτός ο «φόρος κυκλοφοριακής συμφόρησης» θα ανέρχεται σε 1 ως 2,10 ευρώ σε κάθε είσοδο και έξοδο της πόλης (ανάλογα με την ώρα της ημέρας) και θα εισπράττεται από το κράτος για λογαριασμό της σουηδικής πρωτεύουσας.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;