net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος
Share

Test καινούργιων

Test καινούργιων
Special Καταστάσεις
Συντήρηση: Στις αρχές της Vespa
Διαβάστηκε από 49835 αναγνώστες
Η συντήρηση της Vespa 125 s δεν είναι ακριβή, μιας και όλα τα αναλώσιμα (τακάκια, μπουζί, σιαγώνες φρένου κ.τ.λ.) κοστολογούνται χαμηλά και ο κινητήρας χωρά μόλις 1 λίτρο λάδι 5-40w (μόνο με αυτό δουλεύει σωστά και συντηρεί τον κινητήρα). Το μόνο που μπορεί να στοιχίσει ακριβά είναι μια ενδεχόμενη πτώση, μιας και οι μεγάλες μεταλλικές επιφάνειες δεν αντικαθίστανται.

 
 Vespa S 125
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Σχεδίαση
Εργονομία/ποιότητα
Κινητήρας: ΑΑΑ (Ανέξοδος, Αλεξίσφαιρος, Αερόψυκτος)
Συντήρηση: Στις αρχές της Vespa
Στο δρόμο: Δυνατή σαν 150 κυβικά
Φρένα/αναρτήσεις/τροχοί
Εν κατακλείδι


Gianneas Moto: Η απόλυτη λύση για την αποκατάσταση μετά από τρακάρισμα

Παρουσίαση συναγερμός: Steelmate 886XO

Νέα Multistrada V4S Grand Tour: Ο απόλυτος ταξιδιωτικός σύντροφος

Kymco & Komobi: Απογειώνουν τεχνολογικά το AK 550 Premium

Η κίνηση στους δρόμους

EFUN Pusa - Test

Piaggio: Επένδυση ύψους 112 εκ. με σκοπό την αύξηση παραγωγής

Η άνοιξη θέλει ηλεκτρικά πατίνια: 4 συμβουλές ασφαλείας

Best Moto by LS2 - Yamaha Neo`s: Το ηλεκτρικό με την καλύτερη μεταπωλητική αξία

Νέο κατάστημα Kawasaki από τη Moto Βύνιος

Dunlop Trailmax Meridian: Σχεδιασμένο για τις πιο απαιτητικές adventure

Σιαγώνες και τακάκια SBS για scooter

Κυλινδροπίστονο W-Standard 57mm για Honda Innova

HYPER-X Powersport Batteries - MF SERIES

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ