Επίσημα πλέον, η φετινή χρονιά έλαβε τέλος για όλες τις νεοσύστατες ομάδες των Moto GP. Οι rookies της ερχόμενης σεζόν δείχνουν μεγάλο ζήλο για να αποδείξουν την αξία τους, ενώ οι υπόλοιποι δημοφιλείς αναβάτες εγκλιματίζονται στις νέες τους μοτοσικλέτες.
Jerez: Τελευταίες δοκιμές
Η σεζόν των Moto GP για το 2007 έλαβε τέλος με τη συμπλήρωση της τρίτης ημέρας των δοκιμών στην πίστα της Jerez στην Ισπανία. Τα σημαντικότερα νέα αυτών των ημερών ήταν ο τραυματισμός του Casey Stoner στον ώμο και η επιστροφή του Valentino Rossi πλέον με Bridgestone.
Η ομάδα της Ducati, με τη νέα GP8, δεν άργησε να σημειώσει γρήγορους γύρους στο ισπανικό σιρκουί. Ο νεαρός Αυστραλός έκανε τον καλύτερο χρόνο της πρώτης ημέρας, παρά μια μικρή πτώση που είχε.
“Η πρώτη ημέρα με την GP8 ήταν αρκετά θετική για εμάς. Ένιωσα ‘σαν στο σπίτι μου’ όταν ανέβηκα πάνω στη μοτοσικλέτα, γιατί μοιάζει πολύ με αυτή της προηγούμενης σεζόν. Σήμερα ήμαστε πιο γρήγοροι απ’ ό,τι όταν είχαμε αγωνισθεί εδώ το Μάρτιο, κάτι που είναι πολύ σημαντικό γιατί σημαίνει πως έχουμε βελτιωθεί σε μία πίστα που μας δυσκόλευε. Χρησιμοποιήσαμε ελαστικά προδιαγραφών 2007 σήμερα, όμως αύριο θα ξεκινήσουμε με νέα.”, είπε ο Stoner.
Η ομάδα της Fiat Yamaha έχει χωρίσει τα pit της σε δύο ξεχωριστά γκαράζ, για τον Jorge Lorenzo και την M1 με τα Michelin και το Valentino Rossi με τα Bridgestone, εταιρία ελαστικών με την οποία συνεργάζεται για πρώτη φορά στη καριέρα του.
Τα φώτα της δημοσιότητας, την τρίτη και τελευταία ημέρα των δοκιμών, τα τράβηξε η εργοστασιακή ομάδα της Repsol Honda, με τους Pedrosa και Hayden να βρίσκονται στις δύο πρώτες θέσεις σημειώνοντας τους γρηγορότερους γύρους.
Και οι δύο αναβάτες έσπασαν το φράγμα του 1’39, κάτι που έδωσε κουράγιο στο “ντουέτο” της Repsol Honda.
Πίσω από τα δύο Honda βρέθηκε ο, νεόφερτος στα Moto GP, Jorge Lorenzo, αρκετά μπροστά από τον ομόσταυλό του στην ομάδα της Fiat Yamaha, Valentino Rossi, που αρκέστηκε στον ενδέκατο καλύτερο χρόνο εξαιτίας υπερκόπωσης στο τραυματισμένο του χέρι.
“Αυτή η θλάση στο χέρι με πονάει ακόμα, συν το ότι δεν έχω οδηγήσει ή προπονηθεί για περίπου ένα μήνα, άρα ήταν αναμενόμενο πως το χέρι μου θα κουραζόταν σύντομα,” εξήγησε ο Rossi.
“Γνώριζα πως δεν ήμουν σε τέλεια κατάσταση και περίμενα να έχω κάποια προβλήματα σε αυτές τις δοκιμές. Όπως και να έχει, καταφέραμε να ολοκληρώσουμε το πρόγραμμά μας και, παρά το σημερινό, πιστεύω πως οι δοκιμές με τα Bridgestone ήταν αρκετά θετικές. Φυσικά, χρειαζόμαστε ακόμη δουλειά και με τη μοτοσικλέτα και δεν μπορούμε να βγάλουμε συμπεράσματα με μόνο δύο ημέρες δοκιμών. Παρόλα αυτά όλα έδειξαν θετικά.”
Αισθητές ήταν, βέβαια, και κάποιες απουσίες (πέρα από την ομάδα της Rizla Suzuki που προπονείται στο Philip Island), όπως αυτή του Casey Stoner. Ο φετινός πρωταθλητής είχε μια πτώση τη δεύτερη ημέρα και τραυματίστηκε στον ώμο του με τον οποίο είχε προβλήματα στο παρελθόν.
“Δεν έχει και τόση πλάκα όταν τραυματίζεσαι”, είπε ο Stoner, που θα μείνει εκτός δραστηριοτήτων για δύο μήνες, “όμως είναι καλύτερο που συνέβη τώρα, που θα έχω τη δυνατότητα να αναρρώσω για τους επόμενους δύο μήνες. Ζητώ συγνώμη που απογοήτευσα τους θαυμαστές της Ducati και που δε θα καταφέρω να είμαι στην Μπολόνια την ερχόμενη Κυριακή, αλλά είμαι σίγουρος ότι και αυτοί θα θέλουν να είμαι στην καλύτερη κατάσταση ώστε να οδηγήσω την Desmosedici στις δοκιμές της επόμενης χρονιάς.”
Η “καρδιά” του Rossi σε δημοπρασία
Η Dainese βγάζει σε δημοπρασία το AGV κράνος του Valentino Rossi με το οποίο αγωνίστηκε φέτος στο Mugello. Για την ακρίβεια, ο τυχερός που θα προσφέρει το μεγαλύτερο ποσό, θα έχει την τιμή να παραλάβει το κράνος από τον ίδιο, τον πέντε φορές Ιταλό παγκόσμιο πρωταθλητή!
Όσοι επισκέπτονται την ηλεκτρονική σελίδα της Dainese (dainese.com) ή τη σελίδα των online δημοπρασιών ebay.it, μπορούν να κάνουν την προσφορά τους για το κράνος του “Γιατρού”, με τη χαρακτηριστική καρδιά στο πάνω μέρος, που χρησιμοποίησε μόνο για τον αγώνα που έγινε στην πατρίδα του.
Τα κέρδη που θα φέρει η δημοπρασία θα διατεθούν στο μη-φιλανθρωπικό οργανισμό “Un sogno per il Gaslini Onlus”, που ενισχύει και βοηθά σημαντικά το παιδικό νοσοκομείο Gaslini, το οποίο έχει σαν στόχο αυτό το διάστημα να κατασκευάσει νέες εγκαταστάσεις διαμονής.
Είναι γνωστό το πόσο προληπτικός είναι ο Vale με τα ενθύμια των αγώνων του και άρα πρόκειται για μία μεγάλη κίνηση στη φιλανθρωπική αυτή προσπάθεια της Dainese.
Αξίζει να σημειωθεί πως τα έσοδα που μαζεύτηκαν για τη δερμάτινη φόρμα του Ιταλού αναβάτη πέρσι, έφτασαν στο ποσό των 70.000 ευρώ για το νοσοκομείο Gaslini.
Αναβατών δηλώσεις
Μπορεί, ακόμα, να μη βρίσκεται στις πρώτες θέσεις με τους καλύτερους χρόνους, όμως ο, εργοστασιακός πλέον, Marco Melandri δεν ανησυχεί για τις επιδόσεις του στις δοκιμές της Valencia και της Jerez. Ο ρυθμός του πάντως βρισκόταν μερικά δευτερόλεπτα πιο κάτω από του Dani Pedrosa.
“Οι δοκιμές ήταν αρκετά καλές, αλλά και πολύ δύσκολες για μένα”, εξήγησε ο Melandri. “Ψάχνω να βρω την καταλληλότερη θέση για τον εαυτό μου πάνω στη μοτοσικλέτα, όμως ακόμα δεν το έχω καταφέρει.”
“Την περασμένη εβδομάδα προσπάθησα να οδηγήσω τη μοτοσικλέτα με το δικό μου στιλ και ακόμα έχουμε πολλή δουλειά. Έχουμε βρει έναν καλό συνδυασμό, όμως χρειαζόμαστε ακόμα βελτίωση για το μέλλον.”
Ο βετεράνος σταρ των Moto GP, Colin Edwards, ήταν αρκετά ανεβασμένος στις τελευταίες δοκιμές στην πίστα της Jerez. Αυτός και η ομάδα του, Yamaha Tech 3, τα πήγαν πολύ καλά. Το γεγονός πως συνεχίζει να οδηγεί την M1 που ήξερε από την προηγούμενη ομάδα, τον κάνει αισιόδοξο.
“Με το που έφτασα στην Tech 3, γνωρίστηκα με τους νέους μου συνεργάτες και ξεκίνησα τα γυρολόγια,”, δήλωσε ο Τεξανός αναβάτης. “Στήσαμε τη μοτοσικλέτα ώστε να λειτουργεί αρκετά καλά, ενώ έχει τον παλιό κινητήρα, κάτι που μας δίνει και κάποιο πλεονέκτημα.”
“Οι καλοί γύροι έρχονται σχετικά εύκολα και εγώ κλείνω τα 34 το Φεβρουάριο, οπότε, ίσως να έχω κάτι ακόμα μέσα μου για να δώσω.”
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 3903 αναγνώστες
