O Iάπωνας πήρε και τις δύο νίκες στον αγώνα της Mόντσα, δίνοντας ιδιαίτερη χαρά στους ανθρώπους της ομάδας του (Yamaha Motor Italia) που ήθελαν μια καλή εμφάνιση ‘‘εντός έδρας’’
Ο Haga έδειξε τις προθέσεις του και στη Superpole, όπου έκανε τον καλύτερο χρόνο, οπότε και ξεκίνησε από την πρώτη θέση στην εκκίνηση. Στον αγώνα απειλήθηκε και στα δύο σκέλη για λίγο, αλλά η πίεση των άλλων αναβατών δεν ήταν τέτοια που να τον κάνει να χάσει τη συγκέντρωσή του και να μειώσει τον ταχύτατο ρυθμό του. Mετά από αυτή τη συγκομιδή βαθμών, βρίσκεται πλέον στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος με 194 βαθμούς, πίσω από τον James Toseland (Hannspree Ten Kate Honda), που κατάφερε να μεγαλώσει τη διαφορά του από τον Haga, παρά το γεγονός ότι κατάφερε να τερματίσει 4ος και 2ος στα δύο σκέλη αντίστοιχα.
Β’ σκέλος
Body: Ακόμη σκληρότερη ήταν η μάχη για τη δεύτερη και τρίτη θέση του βάθρου στο δεύτερο σκέλος. Ο Τοseland άρχισε να επιβραδύνει προς το τέλος του αγώνα και έτσι δέχθηκε την πίεση των Bayliss και Biaggi. Παρόλα αυτά κατάφερε να τερματίσει δεύτερος, αφήνοντας τον Bayliss τρίτο. Ο Haga πήρε άνετα την καρό σημαία, αφήνοντας πίσω του τους άλλους αναβάτες, καθώς γυρνούσε στο δικό του ρυθμό. Η διαφορά του από το δεύτερο Toseland ήταν 2,6 δευτερόλεπτα.
Α’ σκέλος
Τα συνεχή προσπεράσματα έφεραν και πολλά λάθη, με αποτέλεσμα να έχει μεγάλο ενδιαφέρον ο αγώνας. Ο Haga έπεσε από την πρώτη στην έκτη θέση και μετά άρχισε να ανεβαίνει γρήγορα, δίνοντας σκληρές μάχες για την πρωτοπορία με τον Toseland. Ο Βρετανός όμως δεν κατάφερε να αντέξει στο ρυθμό του Haga, καθώς η επιλογή του μαλακού ελαστικού τον πρόδωσε και έτσι τερμάτισε στην 4η θέση. Δεύτερος τερμάτισε ο Bayliss με Ducati, ενώ τρίτος ήταν ο Biaggi, παρά την έξοδο που είχε μετά από έναν ταχύτατο γύρο, κάνοντας μάλιστα νέο ρεκόρ.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 4305 αναγνώστες
