Έναν αγώνα πριν το τέλος της διοργάνωσης αποφάσισε ο Αυστραλός οδηγός της Ducati Xerox να σιγουρέψει και να πανηγυρίσει τον τίτλο του πρωταθλητή για δεύτερη φορά μετά από το 2001…
Πρωταθλητής μπορεί να κρίθηκε ο Troy Bayliss, όμως πρωταγωνιστής του αγώνα και στα δύο σκέλη ήταν ο Alex Barros, που με άριστη οδήγηση κατέκτησε την πρώτη και δεύτερη θέση στο βάθρο στα αντίστοιχα σκέλη, ενώ ο James Toseland ανέβηκε στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης, με το Haga να βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής, κάνοντας τον επόμενο και τελευταίο γύρο, αγώνα κρίσης!
Α’ Σκέλος
Θέλει πολύ την δεύτερη θέση ο Toseland και το παλεύει
Με οδηγό τη στρατηγική και τη σταθερή του απόδοση, ο Βραζιλιάνος Alex Barros, πήρε την πρώτη του νίκη στα SBK. Ξεκινώντας από χαμηλή θέση στους πρώτους γύρους, αναρριχήθηκε με σωστό ρυθμό (που του επέτρεψε να κάνει και ρεκόρ γύρου) και μπήκε στο παιχνίδι για την πρωτιά. Ο Toseland έκανε ένα μοναχικό τερματισμό στη δεύτερη θέση, με τον Anrew Pitt τρίτο και τον Haga τέταρτο. Από την άλλη, ο Bayliss με μια 5η «θέση ασφαλείας», σιγούρεψε τον τίτλο για φέτος, ενώ μετά τον τερματισμό άλλαξε το κράνος του με ένα άλλο, πιο εορταστικό, με τα χρώματα της ιταλικής σημαίας, έχοντας περίπου 86 χιλιάδες θεατές να τον επιδοκιμάζουν στην πίστα της Imola.
Β’ Σκέλος
Ήδη τυπωμένο το μπλουζάκι του πρωταθλητή περιμένει τη φιέστα στη Γαλλία.
Χωρίς το άγχος για το κυνήγι του πρωταθλήματος, ο Bayliss, στο δεύτερο σκέλος δε φάνηκε να πτοείται από την καλή εμφάνιση του Barros και κατέκτησε την πρώτη θέση στο βάθρο. Αν και ο Alex Barros έκανε μια άσχημη εκκίνηση, κατάφερε να τερματίσει και πάλι στο βάθρο, αυτή τη φορά στη δεύτερη θέση με τρίτο τον Kagayama, που οδήγησε επιθετικά και τα κατάφερε. Ο Andrew Pitt ήρθε τέταρτος, ενώ ο Toseland είδε την καρό σημαία πέμπτος με τη δεύτερη μοτοσικλέτα του, αφού η πρώτη παρουσίαζε μηχανικά προβλήματα από το α’ σκέλος.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 3776 αναγνώστες
