Aprilia RS 660 Factory - Test
Τρίτη, 25 Νοεμβρίου 2025
Νέος δικύλινδρος κινητήρας με 105 ίππους.
Traction control , wheelie control και ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα....
Νέος δικύλινδρος κινητήρας με 105 ίππους.
Traction control , wheelie control και ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα....
Ανανεωμένη εμφάνιση και πιο επιθετικός χαρακτήρας.
Νέο πλαίσιο με ενισχύσεις και αναβαθμισμένες WP Apex αναρτήσεις....
Νοιάζονται για την ασφάλειά μας, αλλά οι δρόμοι καρμανιόλες.
Δύο μέτρα και δύο σταθμά σε αυτοκίνητο και μοτοσυκλέτα. ...
Ελαφρύ κέλυφος από πολυμερές σε 2 μεγέθη και EPS 2 πυκνοτήτων.
Adventure σχεδίαση με MX DNA και εσωτερική φιμέ ζελατίνα. ...
Πλήρης ενσωμάτωση AR για μείωση χρόνου αντίδρασης εώς 32%.
Universal intercom, mesh λειτουργία και πλήρως κρυμμένο hardware....
Στο Grand Prix του Λας Βέγκας ο Ezpeleta μίλησε για street circuit.
MotoGP: Για να γίνει αγώνας σε πίστα πόλης θέλουμε ζώνες διαφυγής....
Κάτω από 0,1% οι οδηγοί που ξεπέρασαν το 0,60 mg/l.
387 παραβάσεις συνολικά για κατανάλωση αλκοόλ....
Από το Officina 8 του χθες στο Officina 8 του σήμερα.
Design με industrial αισθητική που θυμίζουν μηχανές εργαστηρίου....
Υβριδικός κινητήρας με 15 ίππους που κάνει τα 0-80χλμ σε 11,8 sec.
Ψηλή θέση οδήγησης και χώρος για full-face κράνος στη σέλα....
Η SKYRICH LFP-3 (αντίστοιχη με HB9-B / HB9L-B / HTX9A-BS) ανήκει στην 5η γενιά λιθίου του εργοστασίου HAIJIU, προσφέροντας κορυφαία απόδοση και ελάχισ...
Χωμάτινο ελαστικό με τακούνι και αυξημένη ακαμψία.
Με τεχνολογία Anti-Irregular Wear για παρατεταμένη διάρκεια ζωής....
Δίχρονος κινητήρας 500 κυβικών με 60 άλογα.
Aμεση, απρόβλεπτη και βίαιη απόκριση στο γκάζι....
Με 46 ίππους , Cornering ABS , TCS και τιμή 9.890 ευρώ.
Θερμαινόμενα γκριπ , χώρος στη σέλα για κράνος και πλαϊνές βαλίτσες....
.jpg "Α2 Adventure με 19άρη τροχό και το καλύτερο 0-100χλμ./ώρα.")
Honda και Voge τα γρηγορότερα στο 0-100χλμ/ω, σε απόσταση αναπνοής τα υπόλοιπα.
Το QJ MOTOR φρενάρει πιο δυνατά με ακινητοποίηση στα 41.7m. ...
DS625X: Με 64 ίππους , ABS , TCS και κάμερα καταγραφής.
DS800X Rally: Η ναυαρχίδα της Voge με 95 ίππους και 24 λίτρα ρεζερβουάρ....
Ένας νέος παίκτης στην κατηγορία των enduro.
Κινητήρας 449 κ.εκ. με 47,6 ίππους και εξατάχυτο κιβώτιο....
Κινητήρας 349cc με 20 ίππους, 2,7kgm ροπή και φρένα με ABS
LED φώτα, LCD οθόνη και θύρα φόρτισης USB C στον βασικό εξοπλισμό...
Εξαιρετική αδιαβροχοποίηση και διαπνοή στα 8.000 Schmerber & MVTR.
Μονοκόμματο προστατευτικό αρθρώσεων X-URBAN από TPU και Slider. ...
Ανακαλύψτε το μεγαλύτερο stock ανταλλακτικών και αξεσουάρ Piaggio Group
...
Δισκόφρένα εμπρός-πίσω με CBS σε τροχούς 16 ιντσών.
Επίπεδο πάτωμα με γάντζο χειραποσκευών και σέλα δύο επιπέδων....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
