Test Shoei NXR2: Ένα σπορ & ελαφρύ κράνος ιδανικό για καθημερινή χρήση (Βίντεο)
Δευτέρα, 7 Ιουλίου 2025
5 μεγέθη κελύφους AIM και χαμηλό βάρος στα 1.332γρ. (XS)
Εξαιρετική ανακύκλωση αέρα με 6 εισαγωγές και αεροδυναμική σχεδίαση. ...
5 μεγέθη κελύφους AIM και χαμηλό βάρος στα 1.332γρ. (XS)
Εξαιρετική ανακύκλωση αέρα με 6 εισαγωγές και αεροδυναμική σχεδίαση. ...
Κουπόνι αξίας 300-500 ευρώ για αγορές στο Motomarket
Αμεση εξαργύρωση σε φυσικό ή ηλεκτρονικό κατάστημα...
21.346 παραβάσεις καταγράφηκαν τον Αύγουστο στην Αττική
1.897 παραβάσεις για κράνος με αποτίμηση 663.950 ευρώ...
Ο δρόμος-θρύλος των 2.400 χιλιομέτρων ξεκινά από το Dawson Creek
Από το Fort Nelson μέχρι το Watson Lake: μία διαδρομή μέσα στα δάση...
426 έλεγχοι μέσα σε 5 ημέρες – Πρόστιμα, δεσμεύσεις και ανοιχτές υποθέσεις
Οχήματα σε ακινησία που… κυκλοφορούν, ξένες πινακίδες και ...
Τα Michelin Road 5 κατατάσσονται ανάμεσα στα κορυφαία της κατηγορίας για μεσαίου κυβισμού sport και crossover μοτοσυκλέτες, με δίγομη τεχνολογία και τ...
Τα γυαλιά ηλίου Dakota Pro Redbull Spect είναι το ιδανικό καθημερινό αξεσουάρ προστασίας των ματιών σου για τις ηλιόλουστες μέρες του καλοκαιριού, ενώ...
Με ξύλινο σκελετό, τροχούς και δεμένο με ταινία
Ανάβει, κινείται και… μένει αναμμένη όσο γεμίζει το ρεζερβουάρ...
.jpg "Παπί ή Scooter: Ποιο είναι πιο ιδανικό για Διανομή;")
Τα παπιά και τα scooter μικρού κυβισμού κατέχουν το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς και όχι άδικα αφού εξοικονομούν χρόνο και χρήμα, ενώ χρησιμοποιούντα...
Ιταλική σχεδίαση και ποιότητα που ξεχωρίζει
Σταθερότητα με 16άρη τροχό εμπρός και 14άρη πίσω...
Με δίσκο 268 χιλ και ακτινική δαγκάνα μπροστά σταματάει στα 44,6 μέτρα
Το ισχυρότερο μεσαίου κυβισμού scooter με 37 ίππους και δύο προγράμματα...
Αυτοκίνητο και μοτοσυκλέτα είναι δύο διαφορετικοί χώροι με κοινό γνώμονα τον οδηγό και σε συνάρτηση με τις ανάγκες που αυτός έχει, μπορεί τελικά να έχ...
23 λίτρα αποθηκευτικού χώρου για full face
Δικύλινδρος 745 κ.εκ. που αποδίδει 58 ίππους και 69 Nm ροπής ...
Η ASUS παρουσιάζει το νέο CROSS X 125, ένα παπί 125cc που σχεδιάστηκε για να ανταποκρίνεται σε όλες τις ανάγκες με έμφαση στην αντοχή, την οικονομία κ...
Ο πιο αξιόπιστος τρόπος εκκίνησης, κι όμως καταργήθηκε! Γιατί το έκαναν οι κατασκευαστές αυτό ακόμα και στα scooter/παπιά; Θα θέλατε εσείς να επιστρέψ...
Κινητήρας 25,8 ίππων με κατανάλωση 3,3 λτ./100 χλμ.
Αναρτήσεις KYB και φρένα J.Juan με δικάναλο ABS. ...
Νέα γενιά κινητήρων LC4 με περισσότερη ροπή και εκτεταμένες αναβαθμίσεις
Ανασχεδιασμένο πλαίσιο με βελτιωμένη ακαμψία και νέο fairing...
Με ονομαστική ισχύ 6.000 Watt στα 5.190 ευρώ
95 χλμ. / ώρα τελική, ανάκτηση ενέργειας και 3 riding modes ...
Νέα χρώματα Lightwhite uni , Gravity Blue matt , Sao Paulo Yellow και Spacesilver metallic
Μεγαλύτερη ζελατίνα και δυνατότητα περιορισμού ισχύος...
Πατέντες αποκαλύπτουν CB1000R με E-Clutch
Αντίο CB1000R; Μήπως το Hornet είναι ο τελικός αποδέκτης της τεχνολογίας;...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
