Harley-Davidson Pan America 1250 Special: Η adventure που έφερε αμερικανική επανάσταση
Σχεδίαση που ξεχωρίζει από οτιδήποτε κυκλοφορεί στην αγορά.
Σχεδίαση που ξεχωρίζει από οτιδήποτε κυκλοφορεί στην αγορά.
TFT οθόνη αφής και πλούσιος τουριστικός εξοπλισμός.
Κινητήρας Revolution Max 1250 με 150 ίππους και 7 Riding Modes.
Ηλεκτρονικές αναρτήσεις και premium περιφερειακά στα 26.500 ευρώ.
Σχεδίαση που ξεχωρίζει από οτιδήποτε κυκλοφορεί στην αγορά
Η Harley-Davidson Pan America 1250 Special δεν ακολουθεί τη γνωστή συνταγή των adventure μοτοσυκλετών. Από την πρώτη ματιά γίνεται ξεκάθαρο ότι οι Αμερικανοί θέλησαν να δημιουργήσουν κάτι εντελώς διαφορετικό. Το ψηλό εμπρός τμήμα, οι τετραγωνισμένες γραμμές και ο χαρακτηριστικός οριζόντιος LED προβολέας συνθέτουν μια εικόνα που δεν θυμίζει κανέναν από τους καθιερωμένους ανταγωνιστές της κατηγορίας.
Οι προστατευτικές μπάρες, οι ακτινωτοί τροχοί και οι λεπτομέρειες της έκδοσης Special ενισχύουν τον ταξιδιωτικό και περιπετειώδη χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Παράλληλα, η ποιότητα κατασκευής κινείται σε υψηλό επίπεδο, με προσεγμένες βαφές, στιβαρά μεταλλικά μέρη και εξαρτήματα που αποπνέουν premium αίσθηση.
Η Pan America καταφέρνει να μεταφέρει στην adventure κατηγορία το ιδιαίτερο DNA της Harley-Davidson, συνδυάζοντας τον ταξιδιωτικό χαρακτήρα με μια πιο «αλήτικη» και ξεχωριστή προσωπικότητα που δύσκολα περνά απαρατήρητη.
TFT οθόνη αφής και πλούσιος τουριστικός εξοπλισμός
Η θέση οδήγησης της Pan America 1250 Special είναι από τα στοιχεία που κερδίζουν τον αναβάτη από τα πρώτα χιλιόμετρα. Το φαρδύ τιμόνι έρχεται φυσικά στα χέρια, η στάση του σώματος είναι όρθια και ξεκούραστη και η σέλα προσφέρει υψηλό επίπεδο άνεσης ακόμα και μετά από πολλές ώρες οδήγησης.
Το ύψος της σέλας ρυθμίζεται μεταξύ 850 και 875 χιλιοστών, ενώ το εξελιγμένο σύστημα Adaptive Ride Height χαμηλώνει αυτόματα τη μοτοσυκλέτα όταν σταματά, διευκολύνοντας σημαντικά τους αναβάτες μικρότερου αναστήματος.
Στον τομέα του εξοπλισμού η Harley δεν έκανε εκπτώσεις. Η έγχρωμη TFT οθόνη αφής 6,8 ιντσών προσφέρει πλήθος πληροφοριών και υποστηρίζει Bluetooth συνδεσιμότητα, πλοήγηση και διαχείριση πολυμέσων. Υπάρχει επίσης Keyless σύστημα εκκίνησης, θύρα USB-C, ένδειξη πιέσεων ελαστικών (TPMS), θερμαινόμενα γκριπ και φωτισμός Cornering Lights, που ενεργοποιείται ανάλογα με την κλίση της μοτοσυκλέτας στις στροφές.
Κινητήρας Revolution Max 1250 με 150 ίππους και 7 Riding Modes
Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο σύγχρονος Revolution Max 1250, ένας υγρόψυκτος V2 κινητήρας 1.252 κ.εκ. που σηματοδότησε μια νέα εποχή για τη Harley-Davidson.
Η απόδοσή του φτάνει τους 150 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή αγγίζει τα 12,9 kgm, τοποθετώντας την Pan America ανάμεσα στις ισχυρότερες adventure μοτοσυκλέτες της αγοράς.
Το ηλεκτρονικό γκάζι Ride-by-Wire συνεργάζεται με επτά διαφορετικά προγράμματα οδήγησης. Ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει μεταξύ των Road, Sport, Rain, Off-Road, Off-Road Plus, αλλά και δύο πλήρως παραμετροποιήσιμων Custom Modes, προσαρμόζοντας τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στις συνθήκες και το τερέν.
Το προηγμένο Traction Control μεταβάλλει το επίπεδο παρέμβασής του ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα, προσφέροντας αυξημένη ασφάλεια τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα.
Παρά την υψηλή ισχύ, η κατανάλωση παραμένει λογική για τα δεδομένα της κατηγορίας. Η μεικτή κατανάλωση που μετρήθηκε ανήλθε στα 7,2 λτ./100 χλμ., ενώ σε ταξιδιωτικό ρυθμό μπορεί να πέσει ακόμη και στα 5,1 λτ./100 χλμ..
Ηλεκτρονικές αναρτήσεις και premium περιφερειακά στα 26.500 ευρώ
Η Harley-Davidson Pan America 1250 Special εξοπλίζεται με ανεστραμμένο πιρούνι 47 χιλιοστών εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω, αμφότερα με semi-active ηλεκτρονικό έλεγχο.
Το σύστημα προσαρμόζει συνεχώς τη λειτουργία των αναρτήσεων ανάλογα με την κατάσταση του δρόμου, το φορτίο και το επιλεγμένο Riding Mode, προσφέροντας σταθερότητα και άνεση σε κάθε είδους διαδρομή.
Το πλαίσιο συνεργάζεται με ακτινωτούς τροχούς διαστάσεων 19 ιντσών εμπρός και 17 ιντσών πίσω, ενώ το φρενάρισμα αναλαμβάνουν δύο εμπρός δίσκοι με ακτινικά τοποθετημένες τετραπίστονες monoblock δαγκάνες και ένας πίσω δίσκος με μονοπίστονη δαγκάνα.
Με 262 κιλά πλήρης υγρών, η Pan America δεν είναι ελαφριά. Ωστόσο, η εργονομία, η κατανομή βάρους και το Adaptive Ride Height καταφέρνουν να κρύβουν αποτελεσματικά τον όγκο της, κάνοντας τη μοτοσυκλέτα πιο φιλική απ' όσο δείχνουν οι αριθμοί.
Με τιμή 26.500 ευρώ, η Harley-Davidson Pan America 1250 Special αποτελεί τη ναυαρχίδα της αμερικανικής εταιρείας στην adventure κατηγορία, συνδυάζοντας ισχύ, τεχνολογία, κορυφαίο εξοπλισμό και έναν χαρακτήρα που δύσκολα συναντάς σε οποιαδήποτε άλλη μοτοσυκλέτα της αγοράς.
