Yamaha YZF R6 Race: Από τα πρώτα θύματα των προδιαγραφών Euro

Ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 599κ.εκ. αποδίδει 118,4 ίππους στις 14.500 σ.α.λ. και 61,7Nm ροπής στις 10.500 σ.α.λ., δίνοντας έμφαση στις πολύ υψηλές στροφές λειτουργίας και στην απόδοση μέσα στην πίστα.
Τετρακύλινδρος κινητήρας 599κ.εκ. με 118 ίππους.
Αγωνιστική διαμόρφωση αποκλειστικά για πίστα.
Πλαίσιο Deltabox και αναρτήσεις τύπου R1.
Ηλεκτρονικά ελέγχου και τιμή στα 13.900 ευρώ.
YAMAHA: NOMIKOS Motorcycles 5+ δεκαετίες, όλα τα Best Sellers εδώ!
YAMAHA: RAYZR...Απόκτησε το μόνο με 2.190ε!
Τετρακύλινδρος κινητήρας 599κ.εκ. με 118 ίππους
Η Yamaha R6 RACE παραμένει μία από τις πιο αναγνωρίσιμες supersport μοτοσυκλέτες της κατηγορίας 600κ.εκ., με ξεκάθαρο προσανατολισμό στην πίστα και στις αγωνιστικές χρήσεις. Ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 599κ.εκ. αποδίδει 118,4 ίππους στις 14.500 σ.α.λ. και 61,7Nm ροπής στις 10.500 σ.α.λ., δίνοντας έμφαση στις πολύ υψηλές στροφές λειτουργίας και στην απόδοση μέσα στην πίστα.
Η Yamaha χρησιμοποιεί τεχνολογίες όπως το YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake) και το YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), ενώ το 6τάχυτο κιβώτιο συνεργάζεται με quickshifter (QSS) και μονόδρομο συμπλέκτη για πιο γρήγορες αλλαγές και καλύτερο έλεγχο στα κατεβάσματα. Ο κινητήρας διαθέτει σφυρήλατα έμβολα, βαλβίδες τιτανίου και υψηλή σχέση συμπίεσης 13,1:1, στοιχεία που ενισχύουν τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Αγωνιστική διαμόρφωση αποκλειστικά για πίστα
Η R6 RACE παραδίδεται από το εργοστάσιο σε διαμόρφωση αποκλειστικά για χρήση πίστας, χωρίς τα εξαρτήματα δρόμου όπως προβολείς, καθρέφτες και σέλα συνεπιβάτη. Η Yamaha στοχεύει έτσι να προσφέρει μια έτοιμη βάση για track days και αγωνιστική χρήση, περιορίζοντας παράλληλα το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας στα 185 κιλά πλήρες υγρών.
Η αεροδυναμική σχεδίαση παραμένει βασικό στοιχείο της R6, με το επιθετικό εμπρός μέρος και τον κεντρικό αεραγωγό τύπου M1 MotoGP να βελτιώνουν τη ροή του αέρα στις υψηλές ταχύτητες. Το αλουμινένιο ρεζερβουάρ, το λεπτό υποπλαίσιο μαγνησίου και οι compact διαστάσεις επιτρέπουν στον αναβάτη να μετακινείται εύκολα πάνω στη μοτοσυκλέτα κατά τη διάρκεια γρήγορης οδήγησης στην πίστα.

Πλαίσιο Deltabox και αναρτήσεις τύπου R1
Η Yamaha εξοπλίζει τη R6 RACE με περιμετρικό πλαίσιο Deltabox μικρών διαστάσεων και πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλ. τύπου R1. Η γεωμετρία της μοτοσυκλέτας, σε συνδυασμό με το κοντό μεταξόνιο των 1.375 χιλ., στοχεύει στην άμεση αλλαγή κατεύθυνσης και στη βελτιωμένη αίσθηση του εμπρός συστήματος.
Στο σύστημα πέδησης χρησιμοποιούνται δύο εμπρός δίσκοι 320 χιλ. και πίσω δίσκος 220 χιλ., με την Yamaha να δίνει έμφαση στη σταθερότητα κατά το έντονο φρενάρισμα και στην προοδευτική αίσθηση στη μανέτα. Η συνολική εργονομία της R6 RACE είναι ξεκάθαρα αγωνιστική, με στενή σέλα, χαμηλό φέρινγκ και θέση οδήγησης σχεδιασμένη για χρήση πίστας.

Ηλεκτρονικά ελέγχου και τιμή στα 13.900 ευρώ
Η R6 RACE διαθέτει εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα που στοχεύουν στη μέγιστη απόδοση στην πίστα. Το quickshifter επιτρέπει ανεβάσματα χωρίς χρήση συμπλέκτη, ακόμη και με τέρμα γκάζι, ενώ το ηλεκτρονικό γκάζι και η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη εισαγωγή συμβάλλουν στην ακριβέστερη απόκριση του κινητήρα.
Η Yamaha έχει διατηρήσει τον αγωνιστικό χαρακτήρα της R6 σε όλα τα επίπεδα, από τη σχεδίαση μέχρι το πλαίσιο και τα ηλεκτρονικά, δημιουργώντας μία supersport πρόταση που απευθύνεται κυρίως σε αναβάτες πίστας και αγωνιστικής χρήσης. Η Yamaha R6 RACE διατίθεται στην ελληνική αγορά με τιμή 13.900 ευρώ.

