LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Voge SR16 200 ACC: Με traction control, top case GIVI και τιμή 2.995 ευρώ

Διαβάστηκε από 6.789 αναγνώστες (23/04/2026)
Voge SR16 200 ACC

Voge SR16 200 ACC

Το Voge SR16 200 ACC φέρνει premium χαρακτήρα στα scooter πόλης.
Μεγάλος ανεμοθώρακας και χώρος στη σέλα για κράνος.
Κινητήρας 17,2 ίππων με χαμηλή κατανάλωση και traction control.
16άρης εμπρός τροχός, φρένα με ABS και τιμή στα 2.995 ευρώ.

mototriti Team

VOGE: Ανακάλυψε το ανανεωμένο 300 RALLY

Το Voge SR16 200 ACC φέρνει premium χαρακτήρα στα scooter πόλης

Η Voge ενισχύει την παρουσία της στα scooter πόλης με το νέο Voge SR16 200 ACC, ένα μοντέλο που στοχεύει σε όσους θέλουν περισσότερα από μια απλή καθημερινή μετακίνηση. Με τιμή 2.995 ευρώ, το SR16 200 ACC συνδυάζει πλούσιο εξοπλισμό, οικονομική λειτουργία και σχεδίαση που ξεχωρίζει.



Η αισθητική του ακολουθεί ευρωπαϊκή και πιο συγκεκριμένα ιταλική φιλοσοφία, με καθαρές γραμμές, σωστές αναλογίες και minimal προσέγγιση. Το εμπρός μέρος με τους LED προβολείς τοποθετημένους ψηλά και τα DRL ενσωματωμένα στο φέρινγκ δίνουν άμεσα αναγνωρίσιμη εικόνα, ενώ το πίσω τμήμα παραμένει λεπτό και δυναμικό.



Η συνολική εικόνα ενισχύεται από καλή ποιότητα συναρμογής, προσεγμένα φινιρίσματα και premium αίσθηση για τα δεδομένα της κατηγορίας.
 

Μεγάλος ανεμοθώρακας και χώρος στη σέλα για κράνος

Το Voge SR16 200 ACC έχει σχεδιαστεί ώστε να υπηρετεί τον αναβάτη κάθε μέρα. Η σέλα είναι μεγάλη και άνετη, ενώ το επίπεδο πάτωμα βοηθά σημαντικά στη μεταφορά αντικειμένων, τσαντών ή σακιδίων, με τη βοήθεια και του αναδιπλούμενου γάντζου.



Ο ανεμοθώρακας προσφέρει πολύ καλή προστασία από αέρα και καιρικές συνθήκες, μειώνοντας την κόπωση στις μεγαλύτερες διαδρομές. Κάτω από τη σέλα υπάρχει χώρος για ένα κράνος, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει μικρός αποθηκευτικός χώρος με μαγνητικό κλείσιμο για κινητό ή μικροαντικείμενα.



Στον βασικό εξοπλισμό συναντάμε επίσης:

Keyless λειτουργία
USB θύρα φόρτισης
Ξεχωριστά κουμπιά για άνοιγμα σέλας και τάπας καυσίμου
Κεντρικό και πλαϊνό σταντ
Top case 34 λίτρων GIVI ειδικά σχεδιασμένο για το μοντέλο.
 

Κινητήρας 17,2 ίππων με χαμηλή κατανάλωση και traction control

Στην καρδιά του scooter βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας 174,1 κ.εκ., συμβατός με προδιαγραφές Euro 5+.
Η ισχύς φτάνει τους 17,2 ίππους στις 8.000 σ.α.λ., ενώ η ροπή αγγίζει τα 1,59 kgm στις 6.000 σ.α.λ. Το αποτέλεσμα είναι πιο γεμάτη επιτάχυνση και καλύτερη απόκριση σε σχέση με μικρότερες κατηγορίες, διατηρώντας ταυτόχρονα πολιτισμένη λειτουργία.



Η μετάδοση γίνεται μέσω CVT, κάτι που εξασφαλίζει εύκολη και ξεκούραστη χρήση μέσα στην πόλη. Παράλληλα, το Traction Control ανεβάζει το επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας, περιορίζοντας την απώλεια πρόσφυσης σε βρεγμένο ή γλιστερό οδόστρωμα.
Η κατανάλωση ανακοινώνεται στα 3 λτ./100 χλμ., με ρεζερβουάρ 7,8 λίτρων, προσφέροντας αυτονομία περίπου 260 χιλιομέτρων.
 

16άρης εμπρός τροχός, φρένα με ABS και τιμή στα 2.995 ευρώ

Ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του Voge SR16 200 ACC είναι ο συνδυασμός τροχών 16 ιντσών εμπρός και 14 πίσω. Ο μεγαλύτερος εμπρός τροχός προσφέρει καλύτερη απορρόφηση ανωμαλιών, περισσότερη σιγουριά σε λακκούβες και καλύτερη σταθερότητα σε κακό οδόστρωμα.



Με βάρος μόλις 136 κιλά, μεταξόνιο 1.358 mm και ύψος σέλας 800 mm, το scooter παραμένει εύχρηστο και φιλικό σε μεγάλο εύρος αναβατών.



Στις αναρτήσεις υπάρχουν πίσω ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, ενώ στα φρένα συναντάμε εμπρός δίσκο 240 mm, πίσω δίσκο 220 mm και δικάναλο ABS. Το σύστημα ESS (Emergency Stop Signal) ενεργοποιεί προειδοποίηση σε δυνατό φρενάρισμα, αυξάνοντας την ορατότητα προς τα πίσω.
Με τιμή 2.995 ευρώ, το Voge SR16 200 ACC μπαίνει δυνατά στην κατηγορία, προσφέροντας εξοπλισμό που δύσκολα περνά απαρατήρητος.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές