LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Πλαίσιο – Αναρτήσεις – Φρένα

Διαβάστηκε από 3.978 αναγνώστες (26/03/2026)
Η πέδηση αναλαμβάνεται από διπλούς πλευστούς δίσκους 300 mm εμπρός με δαγκάνες J.Juan δύο εμβόλων, ενώ πίσω υπάρχει μονός δίσκος 240 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου, επίσης της J.Juan.
3 Φωτογραφίες »

Η πέδηση αναλαμβάνεται από διπλούς πλευστούς δίσκους 300 mm εμπρός με δαγκάνες J.Juan δύο εμβόλων, ενώ πίσω υπάρχει μονός δίσκος 240 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου, επίσης της J.Juan.

Η Morbidelli T502X βασίζεται σε ατσάλινο πλαίσιο τύπου διαμάντι, σχεδιασμένο με στόχο τη στιβαρότητα και την αντοχή σε μικτές συνθήκες χρήσης. Η συνολική κατασκευή δίνει έμφαση στη σταθερότητα και στη σωστή κατανομή φορτίου, στοιχείο απαραίτητο για μια adventure μοτοσυκλέτα που καλείται να κινηθεί τόσο στην άσφαλτο όσο και εκτός αυτής.


Στον τομέα των αναρτήσεων, η T502X εξοπλίζεται με ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm εμπρός, με διαδρομή 180 mm. Πίσω συναντάμε αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα και δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης, ώστε να προσαρμόζεται σε διαφορετικά φορτία και συνθήκες χρήσης.

Στον τομέα των αναρτήσεων, η T502X εξοπλίζεται με ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm εμπρός, με διαδρομή 180 mm. Πίσω συναντάμε αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα και δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης, ώστε να προσαρμόζεται σε διαφορετικά φορτία και συνθήκες χρήσης.

Στον τομέα των αναρτήσεων, η T502X εξοπλίζεται με ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm εμπρός, με διαδρομή 180 mm. Πίσω συναντάμε αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα και δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης, ώστε να προσαρμόζεται σε διαφορετικά φορτία και συνθήκες χρήσης. Οι διαδρομές των αναρτήσεων και η απόσταση από το έδαφος των 210 mm υποδηλώνουν ότι το μοντέλο έχει σχεδιαστεί ώστε να αντεπεξέρχεται και σε κακής ποιότητας δρόμους ή ήπια εκτός δρόμου περάσματα.
Η πέδηση αναλαμβάνεται από διπλούς πλευστούς δίσκους 300 mm εμπρός με δαγκάνες J.Juan δύο εμβόλων, ενώ πίσω υπάρχει μονός δίσκος 240 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου, επίσης της J.Juan. Το σύστημα υποστηρίζεται από ABS της Bosch, με δυνατότητα απενεργοποίησης στον πίσω τροχό, στοιχείο που ενισχύει τον adventure χαρακτήρα και επιτρέπει μεγαλύτερο έλεγχο σε εκτός δρόμου χρήση.

Το σύστημα υποστηρίζεται από ABS της Bosch, με δυνατότητα απενεργοποίησης στον πίσω τροχό, στοιχείο που ενισχύει τον adventure χαρακτήρα και επιτρέπει μεγαλύτερο έλεγχο σε εκτός δρόμου χρήση.

Το σύστημα υποστηρίζεται από ABS της Bosch, με δυνατότητα απενεργοποίησης στον πίσω τροχό, στοιχείο που ενισχύει τον adventure χαρακτήρα και επιτρέπει μεγαλύτερο έλεγχο σε εκτός δρόμου χρήση.

 

Σελίδα 1Morbidelli T502X - Test
Σελίδα 2Εμφάνιση – Ποιότητα κατασκευής
Σελίδα 3Ανεση – Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας
Σελίδα 5Πλαίσιο – Αναρτήσεις – Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψη μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές