LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Harley-Davidson: Επιστρέφει την παραγωγή των Revolution Max στις ΗΠΑ

(10/06/2026)
Τα Pan America, Sportster S και Nightster θα κατασκευάζονται ξανά στην Αμερική.

Τα Pan America, Sportster S και Nightster θα κατασκευάζονται ξανά στην Αμερική.

Τα Pan America, Sportster S και Nightster θα κατασκευάζονται ξανά στην Αμερική.
Αντίθετη πορεία από την υπόλοιπη βιομηχανία μοτοσυκλέτας.
Η στρατηγική «Back to Bricks» φέρνει περισσότερες θέσεις εργασίας.
Πάνω από 100.000 μοτοσυκλέτες στο εργοστάσιο της Πενσυλβάνια το 2027.

mototriti Team

Τα Pan America, Sportster S και Nightster θα κατασκευάζονται ξανά στην Αμερική

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε ότι η παραγωγή των μοντέλων που βασίζονται στην πλατφόρμα Revolution Max θα επιστρέψει στις Ηνωμένες Πολιτείες για την αγορά της Βόρειας Αμερικής. Η απόφαση αφορά μοντέλα όπως τα Pan America, Sportster S και Nightster, τα οποία τα επόμενα χρόνια θα κατασκευάζονται εκ νέου σε αμερικανικά εργοστάσια.



Σύμφωνα με την εταιρεία, οι εργασίες παραγωγής θα μεταφερθούν στις εγκαταστάσεις της σε Πενσυλβάνια και Ουισκόνσιν, με τη μετάβαση να ολοκληρώνεται πριν από την έναρξη παραγωγής των μοντέλων του έτους 2028.
 

Αντίθετη πορεία από την υπόλοιπη βιομηχανία μοτοσυκλέτας

Η κίνηση της Harley-Davidson ξεχωρίζει καθώς τα τελευταία χρόνια πολλοί κατασκευαστές έχουν επιλέξει να μεταφέρουν μέρος της παραγωγής τους σε χώρες της Ασίας ή της Νότιας Αμερικής, επιδιώκοντας χαμηλότερο κόστος και μεγαλύτερη ευελιξία.
Χαρακτηριστικά παραδείγματα αποτελούν η Triumph, η οποία παράγει μεγάλο μέρος της γκάμας της στην Ταϊλάνδη, αλλά και η Ducati, η οποία έχει επεκτείνει την παραγωγή ορισμένων μοντέλων εκτός Ιταλίας. Η Harley-Davidson ακολουθεί πλέον την αντίθετη στρατηγική, επαναφέροντας κρίσιμες παραγωγικές διαδικασίες στις Ηνωμένες Πολιτείες.



Η εταιρεία αναφέρει ότι η απόφαση συνδέεται τόσο με τις αλλαγές στο διεθνές εμπορικό περιβάλλον όσο και με νέες ευκαιρίες που προκύπτουν για επενδύσεις στην εγχώρια παραγωγή.

 

Η στρατηγική «Back to Bricks» φέρνει περισσότερες θέσεις εργασίας

Η επιστροφή της παραγωγής εντάσσεται στο επιχειρηματικό πλάνο «Back to Bricks», μέσω του οποίου η Harley-Davidson επιδιώκει να ενισχύσει ακόμη περισσότερο τον αμερικανικό χαρακτήρα της μάρκας.
Μετά την ολοκλήρωση της μετάβασης, οι διαδικασίες κατεργασίας εξαρτημάτων, συναρμολόγησης κινητήρων, βαφής και τελικής συναρμολόγησης των μοτοσυκλετών Revolution Max θα πραγματοποιούνται στις ΗΠΑ.



Η εταιρεία εκτιμά ότι η απόφαση θα δημιουργήσει επιπλέον θέσεις εργασίας στα εργοστάσιά της, συμπεριλαμβανομένων νέων θέσεων για εξειδικευμένο προσωπικό και εργαζομένους σε συνδικαλιστικές ενώσεις.
 

Πάνω από 100.000 μοτοσυκλέτες στο εργοστάσιο της Πενσυλβάνια το 2027

Η Harley-Davidson προβλέπει ότι το εργοστάσιο της στο York της Πενσυλβάνια θα κατασκευάσει περισσότερες από 100.000 μοτοσυκλέτες μέσα στο 2027, χρονιά κατά την οποία θα ξεκινήσει η παραγωγή των μοντέλων του 2028.
Ο Bill Davidson, Αντιπρόεδρος της εταιρείας και μέλος της οικογένειας που ίδρυσε τη Harley-Davidson, χαρακτήρισε την επιστροφή της παραγωγής ένα σημαντικό βήμα για το μέλλον της μάρκας. Όπως δήλωσε, η επένδυση στην αμερικανική βιομηχανία και η ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής αποτελούν μέρος των αξιών που έχουν διαμορφώσει την ταυτότητα της Harley-Davidson εδώ και περισσότερα από 120 χρόνια.
Για μια εταιρεία που έχει συνδέσει το όνομά της με το "Made in America", η επιστροφή της παραγωγής των Revolution Max στις Ηνωμένες Πολιτείες αποτελεί μια κίνηση με ιδιαίτερο συμβολισμό, αλλά και σημαντικές επιχειρηματικές προεκτάσεις για τα επόμενα χρόνια.

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει
 
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Δουγέκος | Δημήτρης Ρενιέρης | Πάτροκλος Γκούσης
KTEO