Οι αναβάτες των ομάδων που παρευρέθηκαν στην πορτογαλική πίστα είχαν αρκετό χρόνο να επικεντρωθούν στην εξέλιξη των μοτοσικλετών τους, λίγο πριν τις καλοκαιρινές διακοπές.
Έπειτα από τις δυο πρώτες ώρες, όπου μόλις τέσσερις αναβάτες γυρνούσαν μέσα στην πίστα, η δράση έγινε πιο έντονη στο δεύτερο μέρος, με τον Tom Sykes της Kawasaki Racing Team να γράφει 1.43.128 και να κατοχυρώνει τον ταχύτερο γύρο.
Ο περσινός και υποψήφιος φετινός πρωταθλητής απέδειξε για άλλη μια φορά την αποφασιστικότητα και τη δέσμευση του να είναι ένας από τους πιο ενεργούς αναβάτες της ημέρας, σημειώνοντας 70 γύρους. Δεύτερος γρηγορότερος ήταν ο Sylvain Guintoli της Aprilia που τερμάτισε μόλις 0.151 δευτερόλεπτα πίσω από τον Sykes (έχοντας ήδη μια πτώση στο πρώτο μέρος των δοκιμών), ενώ ο Davide Giugliano σημείωσε τον τρίτο ταχύτερο χρόνο.
Ο –εδώ και τρεις μέρες- χαζομπαμπάς, Marco Melandri, την γλίτωσε χωρίς κάποιο σοβαρό τραυματισμό, έπειτα από πτώση που είχε με πολλά χιλιόμετρα στο δεύτερο σκέλος των δοκιμών. Αυτό βέβαια σήμαινε πως η πρώτη ημέρα έληξε γρήγορα για αυτόν, αλλά και την RSV4 που υπέστη σημαντική ζημιά.
Στην κατηγορία EVO, ο David Salom ήταν ο γρηγορότερος αναβάτης με χρόνο 1.45.084.
Επιστροφή στη δράση για τον Claudio Corti της MV Agusta, που κρίθηκε ικανός από τον γιατρό της πίστας για να οδηγήσει, έπειτα από τον τραυματισμό που είχε στην ίδια πίστα πριν από ένα μήνα, στον 8ο γύρο της σεζόν.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 1ης ΗΜΕΡΑΣ ΔΟΚΙΜΩΝ
1. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1.43.128
2. Guintoli S. (FRA) Aprilia RSV4 Factory 1.43.279
3. Giugliano D. (ITA) Ducati 1199 Panigale R 1.43.963
4. Melandri M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1.44.288
5. Baz L. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1.44.587
6. Davies C. (GBR) Ducati 1199 Panigale R 1.44.737
7. Corti C. (ITA) MV Agusta F4 RR 1.45.032
8. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-10R EVO 1.45.048
9. Andreozzi A. (ITA) Kawasaki ZX-10R EVO 1.45.400
10. Guarnoni J. (FRA) Kawasaki ZX-10R EVO 1.45.793


Honda Models 2026: Όλα τα νέα scooter και οι μοτοσυκλέτες σε μία σελίδα
Honda CB1000 GT: Το νέο Sport Touring με 150 ίππους και πλούσια ηλεκτρονικά
Όλα τα Adventure με 21άρη τροχό μέχρι 800κ.εκ. που έχουμε μετρήσει
Honda XL750 Transalp E-Clutch & Honda CB750 Hornet E-Clutch - Αποστολή Φάρο
Ducati Multistrada V4 Rally 2026: Η πιο ταξιδιάρικη έκδοση
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 ίπποι, 173 κιλά και τεχνολογία MotoGP στο δρόμο
Triumph Scrambler 400 Escape: Custom από την FCR Original που αναδεικνύει τον χαρακτήρα της
KTM 890 Adventure R Rally 2026: Dakar DNA, 104 ίπποι και αναρτήσεις εργοστασιακού επιπέδου
Τσάντες Oxford Nomad: Πλήρως ευέλικτες και προσιτές επιλογές για φίλους του ADV
Κοπή πίτας Αθλητικού Σωματείου Δίτροχων Νάξου για το 2026
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.