Triumph: Δυό νέες ειδικές εκδόσεις για το 2026 Street Triple 765 RX και Moto2 Edition

H CARB επιβεβαιώνει τις δύο νέες εκδόσεις.
Η κληρονομιά της RX επιστρέφει μετά από 10 χρόνια.
Moto2 Edition: Αναρτήσεις Öhlins , clip-ons και ανθρακονημάτινα καλύμματα.
Αναμονή για παρουσίαση στην EICMA.

mototriti Team

H CARB επιβεβαιώνει τις δύο νέες εκδόσεις

Η Triumph ετοιμάζει διπλή επίθεση στη μεσαία κατηγορία streetfighter. Η California Air Resources Board (CARB) αποκάλυψε μέσα από επίσημη έγκριση ότι για το 2026 έρχονται δύο νέες εκδόσεις: η Street Triple 765 RX και η Street Triple Moto2 Edition. Οι δύο αυτές εκδόσεις θα πλαισιώσουν τις ήδη πιστοποιημένες Street Triple R και RS, προσφέροντας ακόμα περισσότερες επιλογές σε ένα μοντέλο που αποτελεί βασικό πυλώνα για τη βρετανική φίρμα. Η πιστοποίηση επιβεβαιώνει την ύπαρξη των μοντέλων, χωρίς όμως να δίνει λεπτομέρειες για το πώς θα διαφοροποιούνται από τις υπάρχουσες εκδόσεις.
 

Η κληρονομιά της RX επιστρέφει μετά από 10 χρόνια

Η ονομασία RX δεν είναι άγνωστη στη γκάμα της Triumph. Το 2015 είχε παρουσιαστεί μια Street Triple RX με τον κινητήρα των 675 κ.εκ., ξεχωρίζοντας με ιδιαίτερο χρωματισμό Matt Aluminum Silver και Diablo Red, αιχμηρή ουρά δανεισμένη από την Daytona 675R και επιπλέον εξοπλισμό όπως belly pan, fly screen και seat cowl. Αν και μηχανικά δεν είχε διαφορές από τη Street Triple R, η RX είχε αποκτήσει δικό της χαρακτήρα. Πιο πρόσφατα, η Triumph παρουσίασε τη Speed Triple 1200 RX, η οποία έδειξε τη νέα κατεύθυνση για την ταμπέλα RX. Με πιο επιθετική εργονομία, ψηλότερα μαρσπιέ, clip-on τιμόνια και κατεργασμένο επάνω τιμόνι, η 1200 RX πρόσφερε μια πιο σπορ εμπειρία. Είχε επίσης σιγαστήρα Akrapovič και ηλεκτρονικό steering damper Öhlins SD EC. Είναι λογικό να περιμένουμε ότι η Street Triple 765 RX του 2026 θα ακολουθήσει ανάλογη φιλοσοφία, ίσως με πιο σπορ καθίσματα, πινελιές από ανθρακόνημα και ενδεχομένως τον χαρακτηριστικό χρωματισμό Triumph Performance Yellow.
 

Moto2 Edition: Αναρτήσεις Öhlins , clip-ons και ανθρακονημάτινα καλύμματα

Η Moto2 Edition αναμένεται να είναι η πιο premium εκδοχή της γκάμας, συνεχίζοντας την παράδοση που ξεκίνησε το 2023 και το 2024. Οι προηγούμενες Moto2 Editions είχαν clip-on τιμόνια, ανθρακονημάτινα καλύμματα και πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι Öhlins NIX30, τονίζοντας τη σύνδεση με την αγωνιστική τεχνολογία. Δεν αποκλείεται η νέα Moto2 Edition να προχωρήσει ακόμη παραπέρα, με πίσω ανάρτηση Öhlins TTX36, όπως είχε συμβεί στην Daytona Moto2 765 του 2020. Η Triumph χρησιμοποιεί το Moto2 branding για να υπογραμμίσει τη συνεργασία της με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2, όπου ο κινητήρας των 765 κ.εκ. αποτελεί τη βάση όλων των αγωνιστικών μοτοσυκλετών. Έτσι, η Moto2 Edition δεν είναι απλώς μια «ειδική έκδοση», αλλά μια γέφυρα ανάμεσα στην αγωνιστική πίστα και τον δρόμο, με εξοπλισμό που συνήθως συναντάμε μόνο σε κορυφαίες supersport.
 

Αναμονή για παρουσίαση στην EICMA

Με την πιστοποίηση από την CARB να είναι γεγονός, το επόμενο βήμα είναι η επίσημη παρουσίαση. Όλες οι ενδείξεις δείχνουν ότι η EICMA στις αρχές Νοεμβρίου είναι το πιο πιθανό σκηνικό για να αποκαλυφθούν οι νέες Street Triple 765 RX και Moto2 Edition. ΠαρΆ όλα αυτά, δεν αποκλείεται η Triumph να κρατήσει τη Moto2 Edition για το φινάλε της σεζόν MotoGP στη Βαλένθια (14–16 Νοεμβρίου), ώστε να τονίσει τη σύνδεση με τους αγώνες. Σε κάθε περίπτωση, το 2026 φαίνεται πως θα φέρει δύο νέα μοντέλα που θα ανεβάσουν ακόμα περισσότερο το κύρος της Triumph Street Triple.