Σε μια κατηγορία που από θάλασσα έχει μετατραπεί σε λίμνη, η Daytona κρατάει περίπου το 1/5 της αγοράς, με ναυαρχίδα της το DY 125 RS
Η πάλαι πότε κραταιά κατηγορία των παπιών στην Ελλάδα έχει υποχωρήσει αρκετά, αφήνοντας πολύτιμο μερίδιο αγοράς στα σκούτερ. Μέχρι και τον Αύγουστο του 2023, 5.898 νέα παπιά κυκλοφόρησαν στους δρόμους της Ελλάδας. Αριθμός μικρός σε σχέση με αυτό που συνέβαινε πριν χρόνια, αλλά και πάλι μη αμελητέος.
Βασιλιάς λοιπόν του σμικρυσμένου βασιλείου (ή της λίμνης αν προτιμάτε) είναι το Daytona DY 125RS, που κατέχει σχεδόν το 1/5 της αγοράς, έχοντας πουλήσει 1.224 παπιά το πρώτο οκτάμηνο του 2023. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται το SYM VF 125, με 1.001 ταξινομήσεις, ενώ την πρώτη τριάδα κλείνει το Honda Astrea Grand, με 604 νέα μοντέλα.
Στην τέταρτη θέση βρίσκεται το Yamaha Crypton S, με 593 ταξινομήσεις, μπροστά από το Daytona Velos-R 125 με 588. Ακολουθεί άλλο ένα SYM, το VF185, το πρώτο παπί στη λίστα με συμπλέκτη, το οποίο έβγαλε 586 νέα μοντέλα στο δρόμο μέσα στο 2023.
Στην έβδομη θέση βρίσκουμε το Daytona Sprinter με 312 ταξινομήσεις, ενώ το ακολουθεί το Honda Supra X125 με 293.
Την δεκάδα κλείνουν τα Benelli RCX 185 και Malaguti Spectre GP 125, με 226 και 219 ταξινομήσεις αντίστοιχα.
Όπως δείχνει για άλλη μια φορά η φετινή εικόνα, η αγορά έχει στραφεί στα σκούτερ, αλλά τα παπιά κρατάνε μια δύναμη στην κατηγορία μέχρι τα 125cc. Ενδεικτικά μόνο το VF 185 και το RCX 185 βρίσκονται πιο πάνω.
